艺术家怎样“玩”汽车

原标题:艺术家怎样“玩”汽车

艺术车是车界一个日渐火热的门类,最为知名的宝马艺术车项目至今已有41年了。最初这些艺术车是作为赛车,但随着装饰艺术和定制文化的发展,越来越多的车厂开始邀请艺术家合作设计新车,从而使汽车不再只是交通工具,而是成了艺术品或是装饰品。这里我们选取一些比较特别的艺术车,看看艺术家们是怎样“玩”汽车。

文:吴韧彦

加布里埃尔·奥罗斯科

La DS, 雪铁龙DS, 1993

这款作品是墨西哥艺术家加布里埃尔·奥罗斯科最著名的作品之一,是速度和精准性的象征。奥罗斯科先把发动机拆了,再把车切成了三个部分,当中的一个部分移除,最后将剩余的两部分拼接在一起,使其成了台单座车。

这车既是令人愉悦的,也是备受争议的,毕竟雪铁龙DS的名字在法语里有“女神”之意,如此切割,有些像是对神明的亵渎,就好像给自由女神像贴上了小胡子。

照他本人的说法,他是希望引导人们去 思考汽车的功能,通过解构文化符号,让人意­识到它同时也是一台机器,它有独属于自己的逻辑。虽然有些像是恶作剧,但从效果上来看,它确实充满惊奇感、新鲜感、怪诞感。

凯撒·巴达奇尼

迈凯伦F1 GTR,1995

该艺术车可能是除了宝马艺术车之外,在拍卖市场上最抢手的一辆艺术车,拍卖价高达300万美金。

它是在1995年勒芒大赛前进行的涂装,图案的设计师是法国雕塑家凯撒·巴达奇尼。车界人士对他的名字并不陌生。早在1958年,他发明了利用电动压缩机将废弃的汽车外壳和其他部件变成雕塑作品的新方法。

他还在当年的巴黎五月沙龙举办了名为“一吨半”的压缩作品展,展品是三件用废车压缩而成的立方体雕塑作品。该系列被视为是对消费社会的抨击,尤其是对汽车、污染、拥堵、垃圾,也奠定了巴达奇尼在艺术圈的声望和地位。

很多年后,迈凯伦因要重振在赛场独霸的雄风,而推出了迈凯伦F1 GTR。这台车本是银色的,用喷枪上了黑色,简洁、流畅的机械图案,与赛车浑然一体,让F1 GTR的线条更为迷人,且会产生机械部件裸露在外的错觉。

欧文·沃姆

胖敞篷车,2004

奥地利雕塑家欧文·沃姆有很多不同寻常的作品,最有名的是一个有些类似于行为艺术的“一分钟雕塑”,即让博物馆参观者充当1分钟的模特。

而这台肥肥的敞篷车,好似装得鼓鼓囊囊的麻袋,是对当下价值体系的嘲讽,我们努力让我们苗条,但实际消费得越来越无度。艺术家将每一部分都进行了夸张,揭示了膨胀从来不只是表面,而是来自于内在,它破坏了我们的内在组织。

沃姆一开始和欧宝设计师合作,但结果不令人满意,他们无法造出自然的圆鼓鼓的造型,最终他只用了一台真车的底盘,而上面的“脂肪”、“肥肉”用的是泡沫塑料。

对该作品的另一个解读是,汽车工程师们对于日渐严苛的燃油经济性标准夜不能寐,为了减少油耗而殚精竭虑,这么肥硕的一台车对他们而言,就是一场最为惊悚的噩梦。

奥拉维尔·埃利亚松

BMW H2R,2004

宝马可能是在文化界最活跃的一个汽车品牌了,他们自1975年以来,力邀全世界优秀艺术家对宝马历代车型进行艺术创作,开了车界的先河,且该项目已经成为宝马相当有含金量的一张名片,每台车的估价也一台比一台高。

现有的17辆宝马艺术车中,第16辆宝马车是最为特别的一辆,不是在车身上绘画,而是通过装置性的外衣来更深层次地反映汽车与全球变暖的关系。

这台车的设计师是丹麦艺术家奥拉维尔·埃利亚松,他素来倾心于自然现象及其引发的敬畏和震撼,而他的作品也多是不规则形态,制作工艺极其复杂,如同科学研究一样,他的工作室就好像是高科技实验室。

创作的车型是宝马H2R氢动力赛车,该车曾在2004年9月的一天之内连续创造了9项世界纪录。他拆去了H2R的外壳,为之披上了一件由钢铁和冰层组成的半透明外衣。

之所以选用冰是因为它可以让人们联想到氢气和氢动力车的唯一排放物——水。冰层是花了几天时间,撒上2000多升水才形成的。埃利亚松的作品另一个重要的特征,就是参与性,所以这个作品可以进入体验。

卢昊

法拉利599 GTB Fiorano 限量版,2009

作为第一位与法拉利合作的中国艺术家,最令卢昊感兴趣的是古代中国的元素,于是他在法拉利的车身表面手绘上了宋代哥窑开片瓷纹图案,既有软玉般泛白的柔光,又有深浅错落的独特裂纹。转数表上还以小篆字体代替了阿拉伯数字,启动键则以中文小篆书写并以玉底为衬。

这台车全球仅有一辆,在法拉利的公益晚宴上以1100万人民币成交,拍卖所得用于资助清华大学汽车工程系优秀学生及年轻教师前往意大利米兰理工大学学习并在法拉利工厂实习。

法比安•博钦格

MINI Cooper,2009

2009年,为了庆祝MINI诞生50周年,MINI推出了10款由艺术家设计的MINI艺术车。

MINI给艺术家们的创作主题是,如果你在一辆布满灰尘的MINI车上,用手指写下“Wash Me ”(把我洗干净),将是什么效果。

之所以会有这个主题,是因为在国外,如果路边有车闲置过久,会被写上“Wash Me ”的字样,或者被当作涂鸦的画布。

而其中最为出挑的是一台由法比安·博钦格创作的黑白两色的MINI。作品名为“Unpainted”(未上油漆) 。看似是被上漆新手胡乱上了漆,但对吃货而言,也像是块淌着奶油的黑森林蛋糕,让人目不转睛,口水直流。

草间弥生

奥迪R8,2010

圆点是日本当代艺术教母草间弥生的标志性风格,她的艺术作品中,到处是圆点,从小型画作到大型镜屋。

为了庆祝奥迪100周年纪念,奥迪邀请草间弥生为他们的奥迪R8创作一款作品,该作品曾在日本东京举办的奥迪百周年纪念展上展出。

之所以选择红色圆点,是取自日本国旗上冉冉上升的太阳,以此来代表她所属的国家,而红白两色在日本传统中也有吉祥之意。她通过该作品传达出能量和活力,预示着创新和进步,也彰显了奥迪对于以科技致胜的激情和决心。

波兰编织艺术家Olek

编织汽车,2011

波兰编织艺术家Olek对彩色毛线非常之痴迷,尤其是紫色、枚红和橘色,她喜欢把它们织成迷彩图案,用它们来装饰生活中的一切,当然汽车也不例外。

自2003年搬到纽约居住后,她就开始用编织装饰汽车、自行车、公寓以及人物,还有纽约的地标——华尔街铜牛。

小车对她来讲,不算新鲜,2013年,她的一个作品是用毛线装饰了波兰Lodz的一辆有四节车厢的火车,她和她的助手,围着火车,编织了整整两天。当然她觉得这还不够大,下次还要挑战一个更大的……

杰瑞米·斯科特

smart fortwo 电动版,2012

美国时装设计师杰瑞米·斯科特的设计荒诞又充满喜感和挑衅态度,比约克、麦当娜、Lady Gaga、蕾哈娜等名人都是他的忠实粉丝。

他曾与smart合作打造了一款带翅膀的smart fortwo 电动版。Smart也是第一个让时装设计师设计车身的品牌,这款车不仅仅是作秀,而且是会发售、能上路的特别版。

这对翅膀由玻璃纤维制成,并装有红色的灯,刹车时会亮起。轮毂也是个亮点,辐条的造型与螺旋桨相仿。

头灯上方还有一对 “眉毛”状的饰件,看起来很是可爱。内饰很有时尚的感觉,如白色皮革、钻石型缝线、极有未来感的方向盘。翅膀象征的是自由,也象征smart可使人轻盈上路,不但小巧,还无排放。

街头艺术双人组Koralie 和SupaKitch

Volvo XC60, 2013

在2013年的沃尔沃艺术展上,沃尔沃邀请了9名艺术家,通过喷涂、绘画、塑形,将沃尔沃XC60打造成各种街头艺术,并在瑞士苏黎世中央火车站上演沃尔沃XC60的百变大咖秀。

他们设立了一个舞台,在白色背景布前,放一台白色的沃尔沃XC60,让艺术家们轮流呈现三维立体的艺术作品。不过每幅作品,留存的时间很短,下一个艺术家就会上台创作。他们选的中央火车站是欧洲最为繁忙的公共区域之一,为此引来很多人围观。

其中最有意思的一个作品是来自法国和美国的街头艺术双人组Koralie 和SupaKitch 的创作,他们的作品很有东方的感觉,受到日本流行文化的影响,融合了涂鸦、油画、拼贴、丝印等多种技艺。他们把XC60变成了一朵云,排出的不是尾气,而是缤纷的色彩、无尽的欢乐。

雷切尔•达克尔

英菲尼迪Q30,2016

今年的伦敦艺博会(London Art Fair )上,英菲尼迪展示了一辆让人“不忍直视”的“钉子版”英菲尼迪Q30。

以制作人形艺术著称的英国当代艺术家雷切尔•达克尔给Q30的半面车身插上了4.8万根铜钉,还用钢丝缠绕出一个发丝飘散、向外张望的女子。

奇特的是,这台车在不同的光线强度和角度下,看出的样子还大不相同,远看像是一头铜色的长发,近看则像是一张骇人的钉床。

之所以会这样,是因为这些钉子会随着光照条件和观看的角度而变色。Q30富有动感的线条也借此更为凸显,人形则让Q30更有灵动的气息。

彼得·布莱克

宾利欧陆GT V8 S敞篷车,2016

近日,英国波普艺术教父级人物彼得·布莱克在宾利欧陆GT V8敞篷车上绘制了自己的最新作品。他因设计了史上具有里程碑意义的唱片——披头士乐队(The Beatles)的封面而闻名,且与宾利量身定制部门Mulliner一直密切合作。

为了向圣鲁克临终关怀院(St.Luke’s Hospice)表达敬意,车身所用的蓝色,被布莱克命名为圣鲁克(St Luke)蓝。这辆车最引人瞩目的特征,是发动机盖上黄色底色上的红色桃心,象征着临终关怀工作者的慈悲和爱心。

车身下部采用了传统的英国赛车绿,粉色的前脸则与黑色进气格栅搭配。五彩缤纷的主题也在内舱内延续,如多色可选的方向盘、多色的皮革搭配等。该车将在今年6月24日的古德伍德速度节上进行拍卖,所得善款将用于在全世界范围内提供临终关怀服务。

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