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敞篷跑车又添新成员?宝马Z5谍照曝出

原标题:敞篷跑车又添新成员?宝马Z5谍照曝出

敞篷跑车市场或又添一员?宝马Z5谍照曝出

继国外网站Motor1几个月前拍到宝马Z5在雪地进行伪装路试的照片后,如今再次曝出谍照。从照片上看,Z5的尺寸应该不会大于Z4,同时搭载入门级小跑车常用的手动折叠顶棚,降低成本之余,还能进一步减轻车重。

新车维持前置后驱的布局,但动力系统是否如之前猜测那般,搭载三种不同输出的2.0T引擎、进阶版M power车型使用6缸涡轮引擎,就完全不得而知了。

终成经典,路虎否认卫士复活传闻

此前,关于英国的亿万富翁化学大亨Jim Ratcliffe拟出资重新投产路虎卫士,并向捷豹路虎提出购买卫士产权的计划,如今得到了官方答复——不可能。同时,捷豹路虎表示,短期内没有复产路虎卫士车型的计划。

路虎官方表示,卫士车型是路虎旗下最具代表性的产品,拥有近70年的生产历史,即使停产,也不允许其他公司和个人进行投资或参与生产。卫士的血统或将由新一代卫士延续,但新一代卫士目前仍在研发中。

限售99台!阿斯顿·马丁与Zagato联手打造奢华GT跑车

自5月份,阿斯顿·马丁在Villa d'Este Concours 古董车展展示了全新 Aston Martin Vanquish Zagato Concept 概念跑车,并获得诸多好评之后,日前阿斯顿·马丁也联手了Zagato设计室(即米兰交通工具设计中心),正准备着手将这款GT跑车进行量产,并计划限量发售99台。

量产车型的造型与概念车相差无几,除了大嘴式前脸造型、碳纤维前扰流板和圆形LED日间行车灯,立体放射式尾灯设计同样进行了保留。动力方面,Vanquish Zagato 将搭载一具6.0L的V12 自然吸气引擎,最大马力输出为600ps并匹配8速变速箱;该车型0-100KM/H加速时间仅需3.7秒,极速可达320km/h以上。

马力推重比1:1!红牛超跑AM-RB 001亮相

除了Vanquish Zagato,阿斯顿·马丁还与红牛进行合作,计划在2018年内完成一款搭载V12引擎(初定,因为暂时不知道这款车要不要加入混合动力系统)、拥有勒芒赛车一般复杂的空气套件、还必须将马力推重比做到1:1的超跑:AM-RB 001。

据该项目负责人Miles Nurnberger称,这款由F1设计师Adrian Newey设计的超跑虽然性能强大,但同样能胜任日常代步的基本功能,甚至开玩笑说:“你用这款车跑完勒芒24耐力赛之后,就可以直接把它开回家,和普通跑车没什么区别。”

阿斯顿·马丁表示,AM-RB 001 的街道版会至少生产99台,但最多也不会超过150台,而赛道版则计划生产25台。当然,一切还得看订单来决定。

一波未平一波又起,特斯拉再闹事故!

继之前NHTSA(即美国交通运输部高速公路安全管理局)对Model S的Autopilot自动驾驶功能展开初步评估之后,2016年7月1日特斯拉Model X又在宾夕法尼亚州出现了事故。

本次事故在高速公路发生,Model X先撞上了一侧的防护栏,然后反弹至道路另一侧的混凝土中央隔离带上,同时发生了180度翻滚;但所幸没有人因此次事故而遇难。

目前,特斯拉和NHTSA均声称,尚并不清楚事故发生时驾驶者是否启动了Autopilot自动驾驶功能,因此不能对事故下结论。但在如此相近的时间里连续发生事故,想必特斯拉车主们用起Autopilot功能,心里也都会有个梗吧?

日产Serena:打造日本第一款自动驾驶汽车

想抢自动驾驶这块蛋糕的厂家,恐怕真不止特斯拉一家,这不,7月13日刚刚发布的全新一代的日产Serena,就在某些车型中配备了ProPILOT自动驾驶技术。

与之前出事的特斯拉MODEL S不同,日产Serena自动驾驶系统的设计非常“天真”,主要由单眼高性能摄像头采集路面数据,交由ADAS ECU进行分析后,再控制节气门、转向助力以及制动系统,以实现一定范围内的自动驾驶。在自动驾驶模式下,Serena可以跟随前车直至刹停,若3秒内前车起步,Serena还能够继续进行跟随;用日产的话说,就是“堵车时的转向、加速、刹车,所有动作都可以自动化”。

不过,这套系统仅针对日本的路况和交通进行了测试,看来其他地区暂时是享受不到这份福利了。但这套系统曾在接受日本媒体测试时,出现自动驾驶模式断开,切入普通ACC模式的情况…看来,初代自动驾驶的小问题还是不少的。

看了这么多自动驾驶技术不靠谱的消息,你是不是感到累觉不爱呢?要我说,还不如赶紧买一台能玩的车型吧,没准20年后,所有车型都改成自动驾驶了呢……真的会这样吗?

作者:陈毅忞返回搜狐,查看更多

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