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用一句话概括你对罗甸机场建设的期待,你会怎么说

原标题:用一句话概括你对罗甸机场建设的期待,你会怎么说

惠罗高速已经开通,罗甸正式融入贵阳1小时经济圈。图片来源:多彩贵州网

作为罗甸人,我们都期待罗甸经济变得更发达,难道不是吗?

今天,我们聊聊罗甸机场建设,因为罗甸机场对我们实在太重要了!!!罗甸人都知道,交通一直是限制着罗甸经济发展的最大瓶颈,无论是通往外界,还是在县境内。好在去年的时候,我们的大罗甸通了一条高速公路——惠罗高速,罗甸正式融入贵阳1小时经济圈!至此,罗甸的交通才有一点点好转。

但是,仅仅一条惠罗高速就能将整个罗甸的各种特色农产品、石材产品、硅矿、中药材等产品走向省内外市场,够吗?

据新华社的一则报道,早在2015年10月16日,由中国民航局机场司处长胡天木率队的专家组赴罗甸就罗甸民用机场项目选址报告进行评审。

评审组先后深入拟定的大弯场址和布吉场址现场踏勘,随后召开评审大会和评审总结会,听取报告编制单位的汇报,与相关单位进行沟通并交换意见。专家组对罗甸机场建设项目背景、规划依据和建设的必要性、航空业务量预测、机场性质和规模、预选场址概况等进行综合分析,形成了评审专家组意见。

专家组在大弯场址现场踏勘。图片来源:新华网

评审认为,建设罗甸机场,有利于改善罗甸县及周边地区交通发展滞后、交通方式单一的局面;有利于促进当地旅游支柱产业的形成,并带动相关产业发展,促进地区社会经济的持续协调发展;也有利于贵州省民航机场的合理布局和民航事业的顺利发展;同时也符合国家和行业规划。

罗甸机场的性质为国内民用航空支线机场,按国内小型机场规划,主要以开通支线航线为主,机场近期和远期飞行区指标均为4C,跑道长度2600米。罗甸机场初步判断近期目标年(2025年)机场旅客吞吐量30万人次,货邮吞吐量900吨,年起降3300架次。远期目标年(2045年)旅客吞吐量80万人次,货邮吞吐量3200吨,年起降8400架次。报告编制单位投资估算大弯场址为23.8673亿元,布吉场址为25.7601亿元。

罗甸机场建设评审大会会场。图片来源:新华网

近年来,罗甸加大投入开发旅游项目建设,高原千岛湖水上风光、大小井“东方洞穴博物馆”、打岱河天坑群、三叠纪板庚滩等罗甸独特的旅游资源得到较好开发。罗甸机场的建设使用,将改善罗甸的交通条件,吸引更多的旅客前来观光旅游,推动罗甸旅游业的蓬勃发展。(王孝文报道)

专家组现场踏勘布吉场址。图片来源:新华网

目前,罗甸机场建设工作仍处选址评审和争取上级支持阶段(目前没有看到关于罗甸机场建设的新闻报道,这是小编所知道的,如果你知道最新的罗甸机场建设进度消息,也欢迎报料)。

作为罗甸人,你有多期待罗甸机场早日建设完工?此刻,用一句话概括你对罗甸机场建设的期待,你会怎么说?请在下方写留言...彰显我们罗甸人力量的时刻到了....返回搜狐,查看更多

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