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日本都把好东西留给自己,丰田这次也不例外

原标题:日本都把好东西留给自己,丰田这次也不例外

丰田官方宣布,自2013年登场的丰田节能小车i-road,将在东京全面展开第2阶段的道路测试计划,而此计划自2016年9月17日开始,持续至2017年的3月底。测试对象将针对东京市中心的一般企业,而在去年发表的丰田 i-road双人座车型也将导入本次测试,对象为涩谷及世田谷区一些具有小孩的小家庭。

丰田原厂表示,该次测试将会深入了解使用者对于i-road周边设备的需求,并加以完善,使未来丰田 i-road量产上市时能够更为消费者所接受。

丰田 i-road第二阶段的测试计划全面开跑,将深入了解使用者对于i-road周边设备的需求,并加以完善。

针对本次活动丰田还特别规划了200个专属i-Road的停车位,受测试的民众可利用手机直接查询车位以及充电站的位置,十分方便。

纯电动节能小车,环保通勤新选择

回顾丰田 i-road的发展历史,在2013年初登场时就造就了许多的话题性,前2后1独特的动力配置,以及精美的车身外型,广受消费者所期待。

更为重要的是 i-road为零排放的纯电动车辆,3小时的充电时间就可续航50公里,最高时速也能达到60公里,应付都市单日通勤已经绰绰有余,而丰田 i-road双人座版本更是让都市家庭的通勤又多了一项新选择,相信丰田 i-road在未来的都会车市当中是相当具有潜力的。

丰田 i-road双人座版本让都市家庭的通勤又多了一项新选择,本次测试将深入了解具有小孩的小家庭对 i-road的使用需求。

频频举办大规模测试,在日上市已经指日可待

丰田官方针对i-Road不但纷纷举办大规模的测试活动,也将逐步加大i-Road的相关服务,针对本次活动丰田还特别规划了200个专属i-Road的停车位,而有些甚至提供充电服务。从这些活动来看,丰田 i-road在日本量产上市已经指日可待,且相当具有成为未来都会主流通勤工具的潜力。

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