从北汽幻速S3开始入门级别的7座SUV就获得了不错的市场份额,7座SUV可家用同时兼顾载物迎合了不少消费者需求,随后跟进的长安CX70、大迈X5、风行SX6、风光580更是在空间以及舒适性配置方面进一步提升。为捍卫自身固有市场地位,北汽幻速顺势推出北汽幻速S3L,加长已是国内市场最为普遍的线性,而这次北汽幻速S3L升级的不仅仅是尺寸。

  北汽幻速S3L已经在9月26日正式上市了,新车共有两款车型:售价6.68万元的尊享型,和售价6.98万元的尊享型,两车仅仅只是配置上的差异,动力总成上完全一致。相比6.68万元的尊享型,相差的3000元则换来了胎压监测、无匙进入/启动功能、9寸中控屏幕、行车记录仪、全景天窗以及定速巡航等等配置,对比而言显然尊贵型更具性价比。

  空间方面,北汽幻速S3L长宽高分别为:4520*1790*1750mm(含行李架1770mm),轴距达到了2700mm,相比北汽幻速S3增加15mm,内部座椅采用了2+3+2式布局,且全部支持按比例放倒,空间表现方面进一步提升自身优势。

  配置方面:一键进入/启动功能、全景天窗、定速巡航、胎压监测、9寸大屏融导航、人机交互系统、倒车影像等等。

  安全方面:全系标配ESP,ABS+EBD、上坡辅助、主副驾驶安全气囊、LED日行灯、发动机电子防盗以及达到50%的车体高强度钢比例。

  除了外观、内饰、配置方面的升级,北汽幻速S3L最大的优势还是空间,新车依旧采用较为实用的2+3+2布局,增加后新车轴距为2700mm,有更宽敞的乘坐体验。

  往常后排乘客长时间乘坐,往往更容易出现晕车等不适现象,空间狭小视野受阻就是最根本的原因。为了解决这一问题,北汽幻速S3L后排座椅高度明显高于前排,全景天窗也提供了不错的车内采光。

  至于第三排乘客乘坐空间更多则是用于应急,高度要比前两排座椅稍高,同样是为了后排乘客视野不受阻碍。不过进入后排空间整个过程较为狼狈,且第二排座椅放倒较为生涩。

  储物空间方面,北汽幻速S3L采用上掀式开启方式,对于拿放大尺寸物品更为便利。第二排采用4/6分放倒、第三排采用5/5分放倒,能实现多达20余种的座椅组合方式,且第三排放倒后可提供一个相对较为平整的储物空间,整体空间可实现224L-2534L的行李厢容积。

  北汽幻速S3L两款车型动力总成方面,均搭载1.5L自然吸气发动机和5速手动变速器,账面参数与S3相同。1.5L自然吸气发动机最大功率为113Ps、最大扭矩为150N·m/3000-500rpm,采用纵置后驱布局。

  与之匹配的依旧是5MT手动变速器,在北汽幻速S3L所处的价格区间,1.5L小排量发动机与5MT的搭配属于主流配备。

  1.5L自然吸气发动机属于幻速S3L这个级别的标准配备,动力够用也符合国家税费政策,一举两得。实际体验中,北汽幻速S3L离合器切点较高,但动力初期响应较为出色,足以应对重庆多山道路。由于所配备的发动机动力输出平台期靠后,所以在后期加速中仍有不错的动力余量。

  由于重庆多山,新车目前只有手动挡,在应对大幅度坡路情况下,需要及时降档以提供足够的扭矩输出。转向助力方面新车采用了电动助力转向,给予的力度比较扎实,并且旷量很小符合城市SUV定位。

  悬挂方面采用前麦弗逊+后五连杆悬挂,整体经过英国米拉公司进行调校,作为一款家用7座SUV整体调校偏向于舒适性,整体的感觉偏硬且有一定韧性,但车辆侧倾支撑力度不够。

  笔者优化手:

  北汽幻速S3开创了7座紧凑SUV市场,但不少车企看到S3成功后,在其基础之上“加宽加大”在一定程度上侵占了北汽幻速S3的市场份额。北汽幻速S3L的推出正是为进一步增加幻速S3系列车型的产品竞争力。

  以往加长车型基本只会通过加长轴距,作为改款车型而外观、内饰、以及配置方面基本不会有太大改变。不北过这次北汽幻速S3L要厚道了很多,外观、内饰更加立体、运动更加符合时下潮流,在原有空间基础之上进一步提升,整体用户群体覆盖面更广。从定价来看北汽幻速S3L仅有两款车型,而售价仅差3000元相比之下高配车型在配置方面的性价比,真的足够厚道。

  文/电动汽车时代网评测编辑宋楠