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小块头有大能量 实用微型车盘点

原标题:小块头有大能量 实用微型车盘点

堵车,已是各位日常出行中无法逃避的一难,多少人上班的全勤记录都毁在了堵车的道路上,本来只需要10分钟的路程,因为堵车变成了至少十分钟的路程,至于上线嘛,够你坐在车内看完一部釜山行都不足为奇.

如今堵车的形势日益严峻,而现如今大家在购买车辆时都偏爱大块头的汽车,无疑是加重了道路拥堵,热爱钻研(闲的蛋疼)的本人通过计算发现,一辆大型车所占的道路空间相当于一辆小型车的1.5倍,更直观的讲就是相同的道路空间可以装下两辆大型轿车,换成微型轿车就可以装下三两,由此看差距并不明显,但要按如今城市成百上千万辆的汽车保有量来算的话,如果人门都买小型车的话将会节约出相当一部分的道路空间,当然道路拥堵的状况会大大缓解,

所以,本人看来对于我们一般家庭来说,购买一辆小型轿车不仅意味着拥有更灵活的驾驶感受,也会有效地缓解交通压力,那么可选的实用微型车又有哪些呢?

Smart

售价:13.5万-18.6 万元

早在Smart在国内上市的时候,凭借着小巧玲珑却又不乏别致的外观,萌倒了一群粉丝。但是毕竟现在的小型车在市场上只能差强人意:座位太少,容量太小,一直都是这款车的诟病。但是现在情况不同了:Smart for four来抢占市场了!Smart for four已经接受预订,而吴亦凡特别限量版也在4月26日在网络上开售。

外观方面,新车是基于smart fortwo的基础上打造的四门版车型,在前脸设计上与全新smart fortwo保持一致,前后尾灯相互呼应,采用了五门式车身结构,车身的长度为3500毫米,相比smart fortwo增加了931毫米,增加了车身长度和座椅数量smart车型的空间更大实用性更强。

内饰方面,Smart将推出不同色彩配比内饰。总体来看,smart fortwo的内饰俏皮可爱,圆滑的内饰风格,增添了驾驶员在驾驶时的视觉舒适感。内饰多出选用圆形造型设计,例如出风口,换档口,独立圆形仪表盘,都很好的与整车圆润的造型相呼应。

动力方面。全新smart forfour将搭载一台型号为H4DA401的1.0升三缸自然吸气发动机。这台发动机同样搭载于smart fortwo上,最大输出功率为52千瓦,最大扭矩91牛米。传动方面与之匹配的是一款6速双离合变速箱,新车还将搭载一台smart fortwo上的0.9升直列三缸涡轮增压发动机,最大功率较1.0升发动机高出14千瓦,扭矩更是提高了44牛·米。

编辑点评:之前版本的Smart因为紧凑的空间被多方诟病。虽然车身的小巧型设计能够很好的适应国内拥挤的汽车市场,但是现在每个家庭的人数都在增加,多人出行已经成为了趋势,先前版本的Smart for two不能够很好的适应现在的市场,一般只能作为二人出行的选择。而现在“加大版”上市,又有吴亦凡的宣传,想必将会在汽车市场里面掀起不小的风浪。

大众CROSS UP

售价:11.19-13.99万元

日前,有国内媒体曝光了大众cross up!的经销商报价,具体为13.99万元。其基于up!打造而来的一款跨界微型车,动力采用1.0L自然吸气发动机配合5挡AMT半自动变速箱。

大众cross up!在up!基础上增加了底盘防擦护板,前保险杆也采用了银色处理。而整车也运用了大量的黑色包围,同时车身高度也有小幅提升。配置方面,新车还将配有车顶行李架以及全新造型的15英寸轮圈。

内饰风格也与up!一致,其中配色方面采用了双色设计,中控面板塑料装饰将于车身颜色一致,座椅采用织物设计并与头枕一体式设计。

动力方面,大众cross up!搭载的依然是一台1.0L自然吸气发动机,其最大功率为55kW,最大扭矩95Nm,与之匹配的是一台5挡AMT半自动变速箱。

大众UP初到中国时并不被人们看好,主要是因为其略显傲娇的定价,但这款车本身还是可圈可点的,惹人喜爱的外形,加上宽敞的车内空间,属于典型的经济型家用轿车,非常适合城市家庭使用,而如今车款车已有不小幅度的降价,对于城市家庭还是一个不错的选择。

菲亚特500

指导价:16.98万-26.18万元

菲亚特500应该说是这几款本来就比较小众的车型里最小众的一个了!它和大众甲壳虫、MINI一样,都是从历史上经典的国民车基础上发展出来的。这款车的前身是意大利国民车菲亚特500,对于咱们中国消费者来说很陌生,不过它的后继车126P曾经也是中国街头很常见的一款车,所以实际上它跟咱们的关系比甲壳虫和MINI都要更近一点。当然它现在也已经不再是那种廉价车啦。

菲亚特500长3547毫米、宽1627毫米、高1497毫米,比甲壳虫、MINI还有奥迪A1都小,四个车轮分布在车身四个角,15英寸轮圈在它身上都显得挺大的了。它的车身A柱和C柱从下往上还呈现往中间收拢的角度,所以看上去就更紧凑。这辆车显得特别可爱,但又不是“娘炮”的那种感觉,反正设计得挺有水平的。

毫无疑问,菲亚特500比上述这几款车都要个性,因为它数量少。我在路上几乎没怎么见过,能看到一辆都会盯着看好久,然后还会当做今天的一件新鲜事,跟朋友拿出来当谈资,说今天看到一辆菲亚特500,感觉特别有意思。所以如果你想要追求与众不同的话,那么这辆车绝对比之前四个都要更符合需求。

现在这年头大家都在向市场妥协,甲壳虫和MINI都变大了,但是菲亚特500还是那么小,反正一般都是一个人用嘛,后排大小也没关系,当然如果哪天真要应急,往后座塞个人进去,那菲亚特500确实就差点意思了,好在这种事情发生的概率应该比较低。

菲亚特500装备的是一台1.4L四缸自然吸气发动机,也是这几款车里唯一装备自然吸气发动机的车型。论爆发力的话,自然吸气确实没有涡轮增压那么猛,不过它的好处是动力输出更线性一些,毕竟小排量涡轮增压发动机目前还难以做到特别的平顺。属于中规中矩的水平吧。

编辑点评:菲亚特500有着如同MINI般个性时尚的外观,内饰也是一代比一代有进步,动力表现相比其他小车有着一定的优势,非常适合如今的年轻人的审美,而且实用性也还说得过去。返回搜狐,查看更多

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