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这四款冷门30万级SUV,实力并不差

原标题:这四款冷门30万级SUV,实力并不差

一说到30万级别的SUV,人们往往会率先想到丰田汉兰达和福特锐界,但这两款车实在太火,比如汉兰达至今仍在加价。同时,我们也应该知道当前汽车市场的选择已经足够丰富,其实也并没有什么车是不可替代的。今天我们就推荐四款比较冷门、但又实力不俗值得关注的车型。

斯巴鲁傲虎

杀手锏:四驱性能、油耗、品质口碑

这么多年来,斯巴鲁一向以全时四驱和水平对置发动机打天下,可谓其独门利器。其显著的好处就是带来低重心的优异操控,当然,全时四驱也带来更好的抓地能力,增加雨雪天气行车的安全性。此外,加上灵敏准确的转向和沉稳坚韧的底盘,新傲虎有明显区别于一般SUV的操控乐趣,或者说和轿车没有什么区别。并且,新傲虎空间够大,通过性能够好,样子也不像普通SUV那么肥硕臃肿。

而很多人不知道的是,傲虎的安全和可靠性也很优秀,在美国的“IIHS”安全测试里,多年来成绩出众。而最早批次生产的老傲虎,至今依旧在路上奔跑。

还有,傲虎的油耗也很出色,平均综合油耗在百公里8-11升,长途甚至能跑到百公里6升以内。

马自达CX-7

杀手锏:颜值、操控、便宜

马自达CX-7是一款很老的车了,内饰可以说很过时,配置也乏善可陈,油耗也并不像其他日系车那么低,但我们依旧要推荐它,为什么?

首先,不得不佩服马自达的外观设计,和老马6一样,CX-7这款老车就算以目前的眼光来看依旧漂亮。

其次,CX-7搭载的2.3T涡轮增压发动机,曾在2005年、2006年、2008年三次入选沃德十佳,搭配的6AT匹配完善默契,动力总成放在今天依旧是主流水平。此外,CX-7也是一款富有驾驶乐趣的SUV,在操控调教上,马自达一向在行。配置方面虽然不够时髦,但安全配置足够厚道,侧气帘、DSC电子系统全系标配。

最后,是便宜实惠。国产后的2.3T四驱版本目前裸车价已经优惠到20万元以内了!这么一来,性价比就非常突出了。

道奇酷威

杀手锏:美式设计、大空间、柴油增压发动机

道奇酷威有着大气而富有棱角的美式外观设计,尤其车头进气格栅非常醒目。车内乘坐和储物空间也十分丰富,座椅有多种灵活布局,此外还自带简易儿童安全座椅,对了,它还是7座车型。

但在以前,酷威的缺点也很明显,2.4升自然吸气发动机带动这个大家伙显得小马拉大车,动力既肉,油耗也高。不过2.0TD柴油车型的推出把这问题解决了。这台柴油增压发动机有着170马力(125kW)的最大功率和350N·m的峰值扭矩,综合百公里油耗降到了10升以下(2.0TD版本都是四驱,车身整备质量超过了两吨),这么一来,道奇酷威在产品上就没有什么明显短板了。所以我们主要推荐的也是它的2.0TD版本。

起亚索兰托

杀手锏:大空间、性价比

和酷威一样,起亚索兰托同样是一款拥有大空间的进口7座SUV,它在国内的用户口碑也挺不错。

索兰托除了空间大,同时还继承了韩系车内饰比较精致、配置丰富的优势。2.4L汽油4WD精英版的配置有VSM车身稳定系统、四气囊+侧气帘、上坡辅助、7英寸彩色仪表盘、无钥匙进入/启动系统、方向盘加热、前后驻车雷达、8英寸中控台彩色大屏、倒车影像、GPS导航系统、皮革座椅、电动座椅、座椅加热等。在同级别车型中也是处在中上水平,性价比比较明显。

此外,索兰托还有动力更好且油耗更低的2.2T柴油版本供选择。

总结:以上就是我们推荐的四款冷门30万级别SUV,它们虽然所受关注不多,但也个个身怀利器,实力不俗。其中除了马自达CX-7之外,还都是进口身份。此外,它们目前市场终端都有一定优惠。作为非主流的选择,嫌汉兰达、锐界加价或者烂大街的消费者完全可以好好了解关注下这四款车。

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