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七问福汽启腾 拓展7座SUV市场后的下一步

原标题:七问福汽启腾 拓展7座SUV市场后的下一步

作为新晋汽车品牌,将旗下第三款汽车产品——启腾V60推向了市场,以较快的步伐实现了从微客到再到细分领域的布局,对于未来的发展方向及规划,福建新龙马汽车股份有限公司副总经理世鸿在与网通社沟通时表示:“未来启腾还将进行再聚焦,推出更多系列化、平台化的产品,对于轿车的尝试会是未来的发展规划。”

此外,让用户更直观的感受汽车产品带来的价值,将是启腾作为新品牌打造产品的核心诉求之一。以下内容为与宋总沟通实录:

一问:启腾V60的销量目标及对于企业的意义?

宋世鸿启腾V60是新龙马汽车第三款的产品,也是战略核心产品,新龙马汽车已经实现从微客到SUV的布局,对于SUV细分市场,特别是针对启腾V60所开拓的新城市人群体市场中,每年的市场份额预估会在500万台左右,我们希望能够利用产品的竞争优势,不断拓展渠道,提升品牌竞争力。

二问:启腾V60与EX80是同平台打造,两者有没有不同的地方?

宋世鸿其实对于同平台的案例有很多,比如轿车和SUV,轿车和MPV,的系列也是最常见的。所以说同平台SUV和MPV没有直接的关联性。

另外,一款产品的定位是基于我们对客户的调研,满足客户的诉求这才是最重要的。产品各个部分是否满足聚焦目标客户的诉求,对于生产平台其实不是特别关键的话题。

三问:从M70到V60,新龙马汽车产品矩阵已经初现规模,未来会不会尝试一下轿车?

宋世鸿:启腾品牌以微客作为切入点,拓展MPV、SUV,未来还将进行再聚焦,推出更多系列化、平台化的产品,对于轿车的尝试会是未来的发展规划。

四问:产品矩阵多是一个好事,但也是一把双刃剑,像MPV、SUV这种结构用途相似,有一部分功能重叠的产品,会不会出现一些内部竞争?

宋世鸿启腾品牌的每个产品都有非常清晰的市场定位,都有很明确的市场群体,微客产品更多的是一种偏向工具车的方向,MPV产品更多是宜宜家的实用性。对于SUV可能更偏向于家用。其实根据他们的实用性不同,针对的人群就存在差异性。

通过覆盖不同消费人群的产品组合,能够把更多人群的诉求绑在一起,我们认为这种产品矩阵组合利大于弊。

五问:介绍一下新龙马汽车全国的经销商数量,经销网络比较偏向于南方区域吗?未来有怎样的扩展规划?

宋世鸿新龙马汽车启腾品牌全国一二级网络总数不到三百家,当然我们网络也在不断的拓展过程当中。我们从2014年品牌发布及首款产品上市,得到了市场的认可,经销商和消费者慢慢地了解了启腾,觉得启腾非常棒,综合满意度达到了85%以上,是非常理想的成绩。随后很多经销商找到我们,希望有机会跟我们合作。

新龙马汽车在发展经销商渠道是采用稳健的策略,通过选择和启腾品牌比较契合的经销商进行战略合作。我们认为经销商和主机厂其实是鱼水关系,同一个战略方向的伙伴,所以我们慎重选择我们的合作伙伴。

目前启腾品牌的经销渠道分布有三个重点:第一个重点是以福建为中心,辐射赣江浙。第二是重点布局中原,辐射东北、西北,第三是重点布局云贵川,围绕这三个核心区域向全国辐射。

在2017年,福汽启腾渠道数量会不断的增加,但更重要的是渠道质量的不断提升,这两个都是我们需要考虑的。

六问:启腾V60与主流的SUV产品还存在差距,新龙马汽车未来有没有打算推出更家用化的SUV?

宋世鸿其实我们这款还是要讲到产品定位,它的用途是什么,针对什么人群。我们在规划启腾V60产品使用环境的时候,更多考虑的是新城市人群体在打拼时,对车辆动力的需求,爬坡的能力,针对特殊路况的通过能力。如果说我们的客户群体是要求舒适性很强的人,那么推出的产品将不一样。所以目标群体是什么消费者,他们的需求是什么,我们从契合他们需求的角度出发,以人为本的推出产品。

举个例子,如果天天在山路上跑,你给我一个法拉力的就不契合,所以契合这件事是非常重要,所以核心还是契合目标客户群体,为他们提供更好更接近他们需求的产品。

同时,启腾品牌在未来会不断的完善,对产品进行提升,向更高端迈进。

七问:新龙马汽车有没有研发发动机及变速箱的打算?

宋世鸿启腾的发动机工厂就位于我们整车厂的旁边,发动机是产品最核心的部分。启腾品牌发动机的产品后续会不断地研发新的性能,结合产品规划进行一些匹配。

网通社:启腾品牌的发动机包括车型研发是新龙马汽车自主进行,还是集团旗下所有的优势资源?

宋世鸿:

在研发这个纬度上,新龙马汽车是两条腿走路,首先是不断提升我们自主研发的能力,这个是未来要努力的方向。

同时借势聚力也是我们要考虑的方式,借助优势的资源,包括合作伙伴的优势资源,为我所用,为企业在产品研发上带来更先进的和技术。(图/文 网通社 陈旭明)返回搜狐,查看更多

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