如果你打开观致3的配置表,会发现有多达20款配置让人眼花缭乱,如今万能的观致3又推出了新车——观致3GT,这么一样来观致的配置表就变了22款车型,观致3三厢版、观致3两厢版、观致3都市SUV、观致3GT。虽然它的车型足够丰富,可是销量一直以来却都很惨的,那么此次发布的观致3GT究竟是要挽救观致的颓势还是让观致在边缘化的道路上越走越远呢?

  观致3GT拥有两款车型,使用的动力总成与原来没有太大区别,但据说发动机多了双可变气门正时系统,售价如下图所示:

  想了许久拿什么来形容观致3GT呢,想了半天你说它是4不像?不对。杂交产物?太难听。混血儿?又不够准确……真是令人纠结。

  要说它是SUV似乎哪里不对,基于轿车升高而来的造型,看着没有一点点SUV的味道,更何况它没有四驱系统。

  要说它是类似ALLROAD这类的基于普通轿车的跨界车,可是哪个普通轿车后面会竖着一个尾翼?

  要说它是强调性能的战斗GT,但这动力真的很难让人把它跟性能联系在一起,不知道它这样的造型尾翼对于性能的贡献还能有多少,更多的是为了好看吧。

  什么样的人会选择这么一款车呢?看来只有那种对于独一无二和剑走偏锋有偏执爱好的人才会选择它,打着GT运动名号的、略抬高底盘的、采用了塑料包围的翼子板的、动力很一般的、拥有尾翼的史上最强混血跨界车。

  看完它的外观我们再看看内饰有没有惊喜,额……一时间真的很难找出它跟普通观致3有什么本质区别,能给人留下印象的也就它的“运动风格”织布座椅了。

  至于配置层面,两款车型中的手动挡车型连电子车身稳定程序都没有(ESP/ESC),说好的配置良心比肩合资品质呢?其它的配置也挺惨的,天窗没有空调手动。通过售价来看来观致并没有想让它跟其它的现有产品拉开差距,唯一的区别就是外形上不一样,当然了要很客观的说观致3GT上的1.6T涡轮增压发动机多了20N·m的扭矩,但是扭矩峰值平台由原来的1750-5000转推后到了2500-4500转。

  那么问题来了,这样的观致3你会买吗?

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