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蚌埠新增微循环微1线公交线线路

原标题:蚌埠新增微循环微1线公交线线路

张公湖首末站至紫荆名流走向:张公湖首末站—涂山路—纬四路—红旗一路—工农路—体育路—航华路—紫荆名流。停靠站点:张公湖、第一人民医院门诊部、黄山花园、东海七村、新天地菜市场、第一实验学校南、第三人民医院、体育场、华海商场、百合公馆、房地产交易中心、蓝天花园、金山花园、紫荆名流一期东门、紫荆名流二期东门共15个停靠站。

紫荆名流至张公湖首站走向:紫荆名流—航华路—广场二路—兴业街—涂山路—航华路—体育路—工农路—红旗一路—纬四路—张公湖首末站。停靠站点:紫荆名流二期东门、慕远学校、紫荆名流西、紫荆名流北、金山花园、蓝天花园、房地产交易中心、百合公馆、华海商城、体育场、第三人民医院、第一实验学校南、新天地菜市场、东海七村、黄山花园、张公湖共16个停靠站。

线路里程:单边行驶里程7公里。营运时间:张公湖首末站首、末班车时间为06:20、19:30;紫荆名流首、末班车时间为06:45、19:55。该线路投入运营车辆10台。

蚌埠新引进的长8米的电动公交车,全部为纯电力驱动,采用无级变速,能够大幅减轻驾驶员的劳动强度。前后双门,最大载客量为56人。纯电动公交车主要以电力驱动,行驶过程中噪音小,零排放。纯电动公交车的投入使用,节能环保。小小公交,使居民乘坐公交的舒适性不断得到改善、便利性方面不断提升,城市公交的格局也随之改变。

我市通过租赁方式更新了50台纯电动公交车,投入到运力不足的公交线路中。运行一年多来,电动公交车良好的运营效果,受到了广大市民的欢迎。前不久,市公交集团又引进了30台8米长的电动公交车,只不过,此次引进的车辆为了填补城区公交空白,将全部投入到拟增的3条微公交线路运营中去。这3条微公交线路,将连接城乡接合区域与主干公交、商业综合体、公建设施等与轨道枢纽相串联,打通了支小路网中的“毛细血管”;通过微公交填补公交空白,提高公交覆盖率。

特别是五中西片区域,由于地理位置等因素,该区域长期以来存在公交盲点,居民出行十分不便。微公交线路的投入,将在该区域选择公交站点,极大地方便了沿线的乘客。

微循环公交,亦称袖珍公交,是随着城市与交通规划的不断发展,越来越多的城市区域或社区难以被公共交通所有效覆盖,居民居住点或活动区域远离公交、地铁等公共交通站点,由此应运而生的一种乘客“最后一公里”的公共交通解决方案。同时,在部分旅游景区也需要景点之间的公共交通而建立的公交系统。

线路:微循环公交线路多以路程短、站点少、速度快、客流相对集中明确为特点,往往作为主干公共交通(主干公交线路、轨道交通等)的接驳车。

车型:由于客流限制,使用公交车型往往较小,便于较窄的道路运行。

微循环公交系统解决了乘客公交出行的便利性,提高了乘客出行与公交运营效率,是公共交通的又一有力补充方案。微循环公交与主干公交系统形成有机的公交交通网络。

随着国家大力推行公交都市,越来越多的城市开始大力建设公交系统。其中,微循环公交系统成为城市公共交通系统的重要组成部分。返回搜狐,查看更多

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