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人不如故车不如新 全新起亚K2革新由内而外

原标题:人不如故车不如新 全新起亚K2革新由内而外

俗话说:人不如故,车不如新。陈酒最好喝,老朋友最知心,朋友越久越值得珍惜,只在共同拥有太多的回忆。但是作为科技和工业产物的汽车就完全不一样了,因为科技工业的发展是一个除旧革新的过程,淘汰旧的,建立新的,这是一种自然趋势。

比如,在咱们老百姓的代步车型中,就有一款起亚K2,这个定位A0级的小型车很多人并不陌生,它来到中国市场已经5年了,经过5年的摸爬滚打,起亚K2以韩系车的高颜值和高性价比收获了不错的市场反响。如今市场更加成熟,竞争也更加激烈,全新换代的起亚K2已经于11月7日上市,新车售价7.29-10.39万元,与老款基本保持一致,但此K2已非彼K2,新车进行了由内而外的革新,竞争力再上新台阶。

再踏征程,全新起亚K2又会给我们带来什么样的惊喜呢?

外观当然是越改越靓,颜值当然是越改越高

自从彼得·希瑞尔这位设计大师进驻起亚后,虎啸式前脸就成了起亚家族的标志性前脸,当前起亚旗的车型基本上都换装了这副前脸,不过,还别说,这个脸儿还真是比较靓。而全新起亚K2的虎啸式前脸经过了全新的调整,进气格栅更加修长,“满天星”式造型突出质感;两边灯组彻底独立,并延伸到了翼子板部位,整体风格更加年轻化,同时,新车也配备了LED日间行车灯。

全新起亚K2的车身尺寸和轴距相比老款有所提升,因此,从侧面看上去更加修长一些,而且老款前低后高的设计也有所调整,整体看上去更加协调。尾部的变化同样明显,尤其是那个贯穿式尾灯,这似乎已成了一种新的潮流,起亚K2用上了,车尾的整体感和辨识度提升了不少。此外,新车中配以上的车型在尾部都配备了四颗驻车雷达探头和倒车影像,这两项配置非常实用,值得一赞。

如今,几乎所有的车型都在拥抱年轻化,起亚自然也不甘落伍,从全新起亚K2身上我们感觉到这种气息迎面扑来。

内饰设计更加时尚动感,功能配置更加周到齐全

外观赶了时髦,内饰也不能落下。全新起亚K2的内饰设计主打动感时尚,布局配色看上去很舒服,工艺材料摸上去也很有质感,而且整体设计都比较符合年轻消费群体的审美。

细节部分,首先得说是7英寸中控彩色显屏幕,显示效果不错,还支持CarPlay、CarLife功能,对使用者的友好度也很好,值得点赞。再者,化繁为简的仪表盘采用双机械表盘+中央液晶显示屏的方式,能显示多种行车信息;新的三辐式多功能方向盘少了些许厚重,多了几分动感,而且底部的亮色装饰也进一步增强了时尚气息。

功能配置方面,我们在全新起亚K2身上看到电动后视镜折叠,这在同级车型中并不常见;以及自动大灯,对行车安全有一定的帮助;还有后自空调出风口,这可以称得上是一项越级配置,整体配置在合资小型车中属于一个比较高的水平。

空间表现有提升,动力系统大升级

车身尺寸上,除高度外,全新起亚K2相比老款车型均有一定的提升,尤其轴距变化明显,由2570mm增加至2600mm,因此,可以想到的是,全新起亚K2有空间方面表现更加理想。而且后排地板中部的隆起不高,对坐姿的影响也不大,这样的表现在同级车型算是一个不错的水平了。

与此同时,全新起亚K2对储物空间也进行了优化,人性化设计的程度更高,使用更顺手,比如中控台下方与地台的储物格都很宽敞,手机、钱包之类的随身物品都能得到妥善的安置,另外中控台顶部还配有眼镜盒,方便存放太阳镜。后备厢的形状也比较规整,有利于空间的利用,并且底部还有条形凸起增加摩擦力,实用性表现很好。

动力总成上,全新起亚K2采用最新的卡帕系列1.4L与伽马系列1.6L两款发动机。其中,1.4L发动机功率为73.3KW,1.6L发动机额定功率为90.2KW,而传动系统的改进是重中之重,老款上5速手动变速箱和4速自动变速箱升级为6速手动变速箱和6速自动变速箱;而除了变速箱之外,1.6L发动机也经过了重新调校,峰值扭矩的爆发稍稍提前了一些。

小结:

价格实惠、配置够用、故障率低一直是起亚K2的用户口碑,而全新升级换代的起亚K2在原来的基础上进行了由内而外的革新,并且价格不变,相对的产品竞争力却大幅提升,由此也印证了“车不如新”的说法,相信全新起亚K2的市场表现值得期待。

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