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自主品牌逆天增长 三箭齐发与合资品牌分庭抗礼

原标题:自主品牌逆天增长 三箭齐发与合资品牌分庭抗礼

(文/搜狐汽车 袁野)11月销量相继出炉,从各厂商晒出的成绩单来看,自主品牌在逆势增长的2016年表现依然强势抢眼。截至发稿前,长城、长安、吉利分别以129087辆、124400辆、102422辆的成绩包揽自主品牌销量榜单前三名,尽管尚有厂商未公布数据,三甲已成定局。

其中,长城主打SUV在排行榜中一骑绝尘,同比增幅高达43.4%,长安与长城差距较小,同比去年增幅缺少相关数据,吉利首次进入月销量十万辆阵营。从增速来看,不管是月度同比增长,还是累计同比增幅,吉利汽车都延续了上月势头,依然是三家当中速度最快的。特别是月度同比增幅优势明显,高达99.4%。

从销量数据来看,发展势头迅猛的自主三强,已能与除大众、通用之外的合资品牌相抗衡。

长安:8款明星产品均破万 CS75成销量担当

凭借今年多款产品的更替以及销量的爆发,长安汽车今年销量成绩连获佳绩,其中乘用车也保持了一个较稳定的增长速度,并在前十月提前实现百万销量的目标。11月销量更是达到12.44万辆,前11个月,长安品牌乘用车累计销售116.8409万辆,同比增长26%。值得一提的是,旗下8款明星车型均实现月销破万。

长安乘用车产品线较为丰富,尤其SUV车型领域更是涵盖了多个细分市场。在SUV车系中, CS75成为销量担当,11月单月销量达21,978辆。其他几款SUV车型也保持了较稳定的销量水准。其中CS35在11月单月销量达13,092辆,CX70单月售出10,125辆,而CS15则在本月超过了10月份的9,192辆,成功突破10万大关,共售出10,430辆。

轿车方面,销量数据同样可观,不过同比去年、环比10月均出现较大跌幅。逸动系列11月份销量为10,571辆,同比下滑33.1%,环比下降37.85%;悦翔系列11月份共计销售新车10,263辆,同比降7.3%,环比下跌7.7%。

按规划,长安汽车将在明年进入产品新阶段,未来将推三款全新量产SUV车型,包括CS95、CS55、CS85。这三款车目前都处于概念车或正在规划阶段,部分车型会在明年选择合适的时间上市。

长城:哈弗H6突破7万台 高端SUV颓势依旧

一直以来,长城依靠SUV在销量排行榜中名列前茅,12月6日,长城汽车公布11月份产销快报显示,11月长城汽车整体销售129087台,其中 SUV销量为117161台,单月同比增长58.64%。 其中,紧凑型哈弗H6首破7万台达70292辆,1-11月份累计销售超50万台,有分析人士直言,H6霸主地位几年内怕是无人能撼动了;中型SUV哈弗H7销售突破万台达10105辆,市场表现强劲,继续引领中型SUV潮流;小型SUV哈弗H2表现稳健,11月份销量达26039台。

不过,旗下两款高端SUV就没那么抢眼了。中大型SUV哈弗H8 在11月销量仅676辆,同比下降33.66%,硬派SUV哈弗H9销量始终无法突破千辆大关,11月销量976辆,同比增长9.29%。

总体来看,在哈弗SUV的强势引领下,长城不仅能实现年初定下的95万辆的销量目标,甚至有可能首次年销量突破百万大关。

轿车领域一直是长城短板, C30车型11月销量2612辆,同比去年下降34.86%;长城C50车型11月依然无销量数据。

综合对比分析,除了哈弗H7,长城今年并未大量推出新车型,即便如此,依然成为销量翘楚,争议中的长城能否持续延续热销神话?拭目以待。

吉利:轿车领跑 单月销量首次突破10万大关

如果从增长率来分析销量,吉利无疑是最大赢家,12月5日,吉利汽车宣布,11月销量创造历史新高,达到10.24万辆,较去年同期增长约99%。其中,吉利汽车出口继续回暖,当月出口1721辆,增幅高达101.5%,这也是吉利在国内单月销量首次突破10万辆大关。

吉利在轿车方面与长城恰好形成反差,新帝豪再创新高,月销28842辆,同比增长32.8%,迫近3万大关,前11个月累计销量突破20万辆。值得注意的是帝豪GL在11月的销量也突破万辆大关,达到10010辆。

远景在11月销量达到14404辆,同比增长约5%,依旧保持不错的销售趋势。另外本月博瑞销量再次突破5000大关,达到5172辆,同比小幅下降4.7%,但其依旧是目前自主品牌销量最好的中级车。

在SUV方面,博越作为吉利SUV担当,11月销量为18402辆,值得注意的是,远景SUV和帝豪GS在本月也双双突破万辆,销量分别为10942辆和10078辆。作为吉利在今年推出的两款全新产品,远景SUV和帝豪GS上市即热销。

销量的提升与吉利在细分市场充分布局密切相关,吉利汽车近一两年来,旗下产品基本上实现了更新换代,推出了自主3.0世代的产品。博越、帝豪等新品广受好评。轿车和SUV销量占比也较均衡,产品竞争优势明显。

目前来看,几款新车尚未完全发力,加之今年吉利活动不断,年底冲量有望再上一个大台阶。返回搜狐,查看更多

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