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车市大观:中国以15%增长率领跑 欧美日波浪式前进

原标题:车市大观:中国以15%增长率领跑 欧美日波浪式前进

(文/搜狐汽车 袁野)12月8日,全国乘联会发布数据显示,今年前11个月广义乘用车销量2109万辆,同比增长15.7%,超过去年全年数。11月份销量152万辆,同比增长19.8%,前值20%。诸如欧美、日本等发达国家则呈现出微增长甚至负增长的态势,综合对比来看,无论销量还是涨幅,中国均领跑全球车市,可谓一枝独秀。

综观全球乘用车市场,中国、意大利前十一月累计同比增幅均超过15%,美国、日本呈现出负增长态势,德国、英国、法国则在稳中求进。

中国:三强引领自主向上 奇瑞、比亚迪领衔第二梯队

中国车市保持大幅增长,自主品牌居功至伟。数据显示,三分之二的自主品牌乘用车实现环比正增长,同比方面更是接近全员正增长。

随着小型SUV东南DX3的上市并大受欢迎,东南汽车11月销量突破25000成为本月最大黑马,环比10月暴涨123%。

此外,吉利首破10万大关,旗下6款车型过万。长城月销129087,首超长安夺冠,旗下神车哈弗H6月销破7万,大有直追五菱宏光之势。

奇瑞品牌继续复苏,艾瑞泽5、瑞虎3、瑞虎7齐齐破万!长安虽略有回落,但旗下8款车型过万,阵容强大!

比亚迪11月环比小增7.71%至54367辆。比亚迪宋SUV本月销量16191,老当益壮的F3销量17390仍是比亚迪的老大。新能源汽车占比亚迪销量比例已达21.34%。

美国 :通用一骑绝尘 宝马跌势最猛

美国依然是仅次于中国的全球第二大汽车市场,AutoData 近日发布,11月美国新车销量1,380,558辆,同比增长3.7%。其中乘用车销量531,108辆,同比下滑3.1%。轻卡销量849,450辆,同比增长8.5%。

美国三家本土企业中,通用汽车11月销量252,599辆,同比增长10.2%,占市场份额18.3%;福特销量增长5.1%至196,441辆,占市场份额14.2%;菲亚特克莱斯勒汽车销量同比下降14.3%至160,827辆,占市场份额11.6%。

日系企业中,丰田11月销量增长4.3%至197,645辆,占市场份额14.3%;本田汽车销量增长6.5%至122,924辆;日产汽车销量同比增长7.5%至115,136辆;斯巴鲁增长11.4%至51,308辆;马自达下降3%至22,041辆;三菱增长1.8%至6,896辆。

韩系车企中,现代销量62,507辆,同比增长4.2%;起亚销量52,504辆,增长15.3%。

欧系车企中,奔驰销量32,927辆,增长0.3%;大众销量29,672辆,同比增长24.2%;宝马销量26,189辆,同比下降18.2%;奥迪销量17,118辆,同比增长2.5%;沃尔沃销量7,723辆,同比增长11.9%;路虎销量5,659辆,同比下降13.5%。

日本:丰田绝对优势领跑 日产本田势均力敌

日本销量数据主要为本土自主品牌,根据日本汽车经销商协会公布的数据,日本2016年11月份新车销量417,602辆,同比增长7.4%。其中非微型车销量273,042辆,同比增长13.9%;微型车销量144,560辆,同比下降3%。1-11月,新车累计销量4,572,726辆,同比下降2.2%。

具体车型来看,日系车大部分品牌均呈同比上涨趋势。其中,丰田以123,828辆的成绩领跑销量榜,同比增长8.2%,占市场份额45.4%,不过,该数值同比去年下滑2.3个百分点。

日产销量增长45.0%至36,105辆,占市场份额13.2%,位列第二;本田销量增长16.8%至31,685辆,占市场份额11.6%,位列第三;马自达同比增长3.2%至13,416辆,市场份额4.9%,位列第四;斯巴鲁份额最小,同比增长24.9%至11,832辆,市场份额占比4.3%。

德国:西雅特成最大黑马 大众跌幅最大

德国11月表现欠佳,销量前十的品牌中,过半同比下跌。据德国交通部(KBA)近日公布数据,11月份德国乘用车销量同比增长1.5%至276,567辆;商用车中的客车注册量723辆,同比下滑3.5%,卡车注册量28,038辆,同比增长2.8%。

具体从品牌来看,销量前十的品牌当中,大众以53820辆的销量依然稳居第一,不过跌势也为“第一”:下跌7个百分点,奔驰、宝马、奥迪销量相差不大,不过奥迪下跌6个百分点,而西雅图虽然销量不高,却以33.3%的速度增长成为11月最大黑马。

法国:PSA拔头筹、雷诺紧追 现代市场份额大幅提升

法国汽车工业协会(CCFA)近日公布,法国11月份轻型车注册量同比增长9.8%达198,965辆,其中乘用车销量163,170辆,同比增长8.5%;轻型商用车销量35,795辆,同比增长16.1%。11月份法国重型商用车同比增长15.5%至4,141辆。

从乘用车分整车厂销量来看,11月份法国品牌销量84,233辆,同比增长8.3%,占市场份额51.6%,同比下降0.1个百分点。其中PSA集团销量42,901辆,同比下降2.8%,占市场份额26.3%;雷诺集团销量41,329辆,同比增长23.3%,占市场份额25.3%。

非法国品牌销量78,937辆,同比增长8.8%,占市场份额48.4%。其中,大众集团销量22,483辆,同比增长6.7%,占市场份额13.8%;丰田集团销量7,045辆,同比增长19.5%;宝马集团销量6,925辆,同比增长3.3%;菲亚特-克莱斯勒集团销量6,908辆,同比增长17.7%;戴姆勒集团销量6,549辆,同比增长20.3%;福特集团销量5,929辆,同比下降3.6%;通用集团销量5,613辆,同比增长9.0%;日产集团销量5,596辆,同比下降7.0%;现代集团销量5,596辆,同比增长38.3%;沃尔沃汽车集团销量1,312辆,同比增长3.1%。

英国:福特遥遥领先宝马大幅攀升 整体增势趋稳

从数据来看,英国市场似乎在稳中求进、均衡发展。近日,英国汽车工业协会(SMMT)发布数据,2016年11月英国乘用车销量184,101辆,同比增长2.9%;1-11月累计销量2,514,764辆,同比增长2.5%。

商用车方面,11月份厢型车销量29,784辆,同比增长2.5%;卡车销量650辆,同比增长47.7%。

从分燃料来看,11月份柴油车销量下滑2.9%至88,897辆,汽油车增长25.1%至88,541辆,替代燃料车 (AFV) 销量6,663辆,同比增长25.1%。

从分人群来看,11月份私人购车下滑1.2%至78,067辆,车队购车增长5.1%至99,299辆,商务购车增长24.3%至6,735辆。

从品牌来看,笔者梳理了月销过十万的前七个品牌,其中,福特遥遥领先,沃尔斯豪尔位列第二,但跌幅较大,宝马增幅较大,大众、奥迪、奔驰、日产则在稳步攀升。

意大利:法系车增幅明显 福特独跌惹了谁

意大利本月销量涨势当头,据意大利汽车工业协会 (ANFIA) 近日发布的最新销量显示,11月意大利乘用车注册量同比增长8.2%至145,835辆;1-11月累计销量同比增长16.5%至1,699,944辆。

11月意大利国内整车厂乘用车销量41,605辆,同比增长10.8%,占市场份额的28.5%,同比去年上升0.7个百分点;国外整车厂销量104,230辆,同比增长15.6%。

从品牌来看,菲亚特品牌增长7.8%至30,124辆,市场份额占20.7%,大众品牌增长10%至11,187辆 ,市场份额占7.7%;雷诺增长15.1%至10,022辆;福特下滑0.9%至9,707辆;标致增长12.8%至7,548辆;欧宝增长1.4%至7,351辆。返回搜狐,查看更多

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