一款概念车往往展现着车企未来的设计趋势和技术方向,而一款超跑概念车无疑将这一切推向极致!

  EnLight 代表怎样的设计趋势?

  广汽传祺更倾向于打造适合中国人的设计,例如在《在奔驰工作 8 年的他如何打造了传祺 GS8?》中张帆所强调的 " 外刚内柔 " 的理念,对于中国消费者需求的挖掘,才是家族化设计真正需要传承的内在品质。对于广汽传祺这家历史积淀不够深厚的车企来说,图形化的特征是需要一点点慢慢摸索和尝试的。

  虽然张帆承认品牌是要有家族化设计的继承,但不同车型是要有不同的风格,因此你能看到这款超跑概念车在设计上没有被限制的迹象。从车头来看,EnLight 概念车更像是一头鲶鱼,其实鲶鱼不是前期设计的灵感源泉,而是造型确定后赋予的一个比喻,形面设计更多地考虑了空气动力学因素。

  虽然轮毂电机目前没有广泛应用起来,但随着未来电机技术的提升、轻量化技术的革新,也许某一天所有汽车就可以丢掉大量复杂的传动部件,而直接靠轮毂电机来驱动车轮了,它的好处是可以自由地实现多样化的驱动形式,还能够节省出更多车身内部空间。EnLight 概念车认准了这一未来技术趋势,因此在轮毂电机的冷却方式上早就做好了准备。

  概念车的外观设计无疑是车展上吸睛的亮点,对于广汽 EnLight 概念车来说,设计总监张帆打造的目的之一就要足够炫酷,但这并不是这款车最重要的指导意义,下面我们进入车内来看看张帆隐藏了什么样的 " 彩蛋 "?

  在你掀开车门的一瞬间,就能感受到广汽对汽车不同的理解。设计总监张帆认为,随着技术的进步,汽车会更加重视人的体验,而技术的进步就是那些让你看不到的技术,以此来满足人性化、个性化的需求。

  坐好后,EnLight 会帮你的座椅降低到合适的高度,然后让你选择是否进入无人驾驶模式,如何选择是,那么你便可以舒舒服服地坐在车内玩耍了。风挡玻璃上将会能够嵌入 HUD 系统,你能在玻璃上看到娱乐影音、路况信息、导航路线、短信等一系列互联信息。

  如果长途的行驶让你变得无聊起来,没关系,佩戴车上的 VR 眼镜,你便可以开启无数新世界的大门了,不用担心任何行驶问题,无人驾驶系统会让车安全载你到达目的地。另外,EnLight 概念车拥有智能互联功能,比如与收费站、停车场进行联网,在线自动支付功能便让你节约不少的时间。

  总结:

  目前来看,作为中国品牌的广汽或许很难在短时间量产一款超级跑车,所以 EnLight 概念车更多地是展现广汽汽车未来的设计趋势、技术路线以及产品理念,因此,有可能未来你会在广汽传祺量产的乘用车上见到这款概念车类似的设计和技术,这便是概念车所存在的意义之一。