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不想混了?明明是汽车厂,为什么不务正业!

原标题:不想混了?明明是汽车厂,为什么不务正业!

来源:汽车门户(id:iqccom),汽车资讯第一入口 作者:佐罗;转载带以上信息视为自动授权

正所谓术业有专攻,造车归造车,每个车企都有自己的看门绝活,不然怎么镇得住场!

奥迪-灯具厂

奥迪在大灯总成上玩得有声有色,每一次发布的新车,媒体第一个关注点就是新车型的大灯又会玩出什么花来,可以说是招牌也可以视为口碑。例如改款后的首发A8上那块写一篇文章,都不能把功能介绍完整的矩阵式LED头灯光源!虽然这种技术超前,但是碍于造价和逼格过高。

更亲民一些的新款A4L上流线式转向灯,也是让人眼前一亮的设计。抛开奥迪车型本质的好坏,这种勇于创新,不止于此的精神都是值得大家学习的。

日产-沙发厂

日产车系,除了省油以外,移动的大沙发也一直让用户赞不绝口。座椅兼顾柔软感、贴合感和支撑感以外,日产其实也是在追求进步,走出了一条进化之路。从天籁上首次使用Ottoman脚托,到轩逸使用独有的扇贝型造型,还有新天籁上“零重力”沙发的问世。

行驶中,除了悬架减震以外,再传递到柔软的沙发上过滤细碎的震动,让乘坐和驾驶舒适性得到提高。虽说外观设计表现平平,但是作为一辆务实的家用车,日产确实一直紧贴着标准线。

众泰-皮尺厂

众泰这家车企,作为自主品牌一直话题不断。谈论的最为激烈的辩题就是抄袭到底可不可耻!

正方一辩说:“哪家车企不是从抄袭的路走过来的啊?丰田以前还抄雪佛兰和克莱斯勒的原型车呢,造样从山寨发展成销量之王!”。

反方一辩铁骨铮铮的激辩道:“如果众泰没有研发能力,干脆倒闭算了,为什么要抄袭别人的成果。中国品牌这几年很不容易一点点的摆脱山寨的罪名,现在硬是被这种车企拖后腿,简直是丢中国品牌的脸!”。

我们能够看出反方一辩这种恨铁不成钢的爱国情怀,但是众泰为何会抄袭成瘾,也是有由来的。

众泰Z200

众泰最先模仿的车型是Z200,一辆原生与高尔夫6极像的车型。尽管承受着舆论的压力,但是这款车是越骂越火,月销十分可观。当时脸皮还没那么厚的众泰,为了证明自己也有自主研发能力,并诞生了一款原创的Z500,可惜无人问津。经历了这样的大起大落,还是走向了造车的捷径,不吃力又讨好,所以诞生了T600、SR7、SR9等经典车型。

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