这些车售后真便宜 想去哪就去哪 不用担心被4S店黑

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随着国民生活越来越好,大家对于出行的要求也越来越高,都想出门能够开上或者坐上自己的车,去哪里都很方便。加上国内换车周期的到来,更多的人都在开始观望买车。但是,大家考虑的问题大都是买车容易养车难,对于高昂的售后服务费用和保养费用让人有点犯嘀咕,那么零整比系数低的车型将解决你的后顾之忧。

那什么是零整比呢,零整比就是汽车上所有的零配件的价格与整车的实际销售价格的比值就是零整比,这个数值越大说明你在买车的后期保养维修所需要的费用就更多,所以这个数值越小越好。

力帆 620 零整比系数:157.98% 2012款 手动旗舰型

力帆620是重庆力帆旗下的一款紧凑型轿车,这款车外观上中规中矩,毕竟是2012年的设计没有什么特别的亮点,整体风格是比较老的流线型设计,圆圆的前大灯,开口型的镀铬前进气格栅,给人很传统的感觉。内饰上也是采用传统的对称设计,圆润流畅的线条,双色的搭配,让人感觉没有那么单调。配置上、电动天窗、自动头灯、前雾灯等一些实用型的配置,动力上是1.5L自然吸气发动机,最大功率为94马力,最大扭矩为128牛·米,匹配的是5档手动变速箱。

这款车型已经停产,但是还在继续销售。力帆在这款车的基础上研发出了纯电动版车型,最大续航200公里,只是把燃油机换成了是同步电机,其他的没有任何的变动。

起亚 K5 零整比系数:164.93% 1.6T 自动GLS

起亚K5外观造型前卫时尚,全新的网格状的前进气格栅,与楔形的前大灯形成一个前凸的造型,在前包围下面设计了两个出风口,对称的三颗投射式的LED雾灯看起来很新颖,前脸整体看上去扁平运动,车尾部分采用了溜背的设计,侧面看上起动感十足。

内饰上多以曲线为主,采用黑色搭配紫色的色调,中控台的还添加了银色镀铬条装饰,空调的出风口放在了中控台靠下的位置,形象了一个落差的立体感,中控整体偏向于驾驶位置。

配置上多功能方向盘、大灯高度可调等实用的配置。

动力上采用的是1.6T涡轮增压发动机,最大功率为180马力,最大扭矩为265牛·米,搭配的是7档双离合变速箱,加速反应迅速,驾驶轻盈,行驶质感一直是韩国车的弱项一般情况能提供舒适的驾驶环境,但是到了颠簸路的时候,就不那么让人满意了。

现代 iX35 零整比系数:166.88% 2.0L自动两驱智能型 国V

现代 iX35 实际上全新途胜的老款车型,iX35定位是紧凑型SUV,走的是年轻化的路线,运用了流畅动感的设计语言,锥形的前大灯配合六边形的前进气格栅,看上去像是在皱着眉,富有攻击感。内饰方面,对称设计的中控台点缀银色装饰条具备一些时尚感,中央多媒体采用大尺寸液晶屏,此外流线型飞翼造型的空调出风口也很迎合年轻人的喜好。

配置上陡坡缓降、定速巡航、延时大灯等丰富的配置。动力上最大功率为160马力,最大扭矩为194牛·米,匹配的6速手自一体变速箱,在动力上一直都是韩系车的软肋,动力上算是够用,驾驶还是比较轻松的,悬架是舒适型调校,通过坑洼路况时会有些弹跳,韧性不是很强,这也是不少韩系车都共有的。

哈佛H6 零整比系数:182.76% 红标2.0T柴油手动两驱精英 国V

哈佛H6一直是国内SUV车型的领头羊,每月的销量都在万辆以上,在今年的广州车展上还发布了红标和蓝标车型。

红标车型外观上采用了新的进气格栅装饰条,看上去更加的灵动,侧身俯冲式的腰线贯穿车尾,整体造型更加的动感。内饰上中控台上加入了仿桃木式的装饰条,在档杆位置也是仿桃木式的面板,提升了一定的档次感。配置上多功能方向盘、定速巡航、前排座椅加热等实用舒适性配置。

动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率为163马力,最大扭矩为350牛·米,匹配6档手动变速箱,这台柴油机是符合国V排放标准的,可以不用担心上牌的问题,而且柴油机出色的低扭性能,在走坑坑洼洼的路段完全不会担心。

长安逸动 零整比系数:187.2% 自动劲尚型 1.6L GDI

长安逸动是长安汽车紧凑型轿车里销量不错的一款车型,外观上时尚简洁,犀利的腰线贯穿车身,更加的动感。内饰上采用了多线条多层次的设计,看上去更加的前卫立体,在空调出风口和中控显示屏的周围加入了银色镀铬条的装饰,更加的时尚动感。配置上ESC车身电子稳定系、一键启动、多功能真皮方向盘等。动力上采用了采用了1.6L直喷发动机,最大功率为128马力,最大扭矩为168牛·米,匹配6速手自一体变速箱,在燃油的经济性上要比之前的老款车型要好很多。

燕赵车讯总结:零整比低的车型在售后配件上的花费要少很多,这大大的降低了用户的用车成本,实实在在的把钱省了下来,让你不再为养车和去4S店发愁,开上车想去哪里就去哪里。

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