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本土化与年轻化双驱动 奥迪领跑2016中国豪华车市

原标题:本土化与年轻化双驱动 奥迪领跑2016中国豪华车市

(文/搜狐汽车杨小楠)2016年的中国车市风起云涌,豪华车市场更是硝烟弥漫。消费升级的大势中,众多豪华车企各展身手,市场竞争也空前激烈。在此背景下,身为中国豪华车市领跑者的奥迪,无疑承受着各方面的压力,也正因如此,摘得2016年豪华车市场的桂冠才更显难能可贵。

这一年,奥迪在中国区的累计销量最终收于589088辆,再次刷新了中国豪华车品牌销量纪录,这几乎占据了中国高档汽车市场三分之一的份额,强大的市场地位由此可见一斑。在销量占比上中,国产车型销量达到53.9万辆,占据了91.5%的比重。奥迪深耕多年的全价值链本土化体系能力,对最终领跑起到了决定性的作用。

而从细分市场的情况来看,由奥迪率先发掘的豪华A级市场,在2016年呈现出快速上升的趋势。奥迪A3与奥迪Q3均成长为所在市场最成功的产品,这意味着奥迪重点推进的品牌年轻化战略取得阶段性成功。

稳健中发力

稳健,是奥迪在2016年的核心关键词。在苦心经营多年的细分市场,尽管面临诸多强劲对手的挑战,奥迪仍然成功捍卫了自己领跑的地位。

在豪华B级SUV市场,奥迪Q5以13094辆的年销量,力压各路对手排名榜首,同比更是取得了10.8%的增长。在豪华C级车市场,奥迪A6L继续强势,取得了137922辆的成绩,其单月表现也始终稳定在“万辆俱乐部”中。9月上市的全新奥迪A4L,在实现产品升级的同时,也成为销量提升的新推力。

在传统市场保持稳健步伐的同时,在新兴市场布局年轻化车型,成为奥迪在华优异发展的新引擎。尤其是A3与Q3的突出表现,更是成为奥迪在华发展的新的增长点。

在2016年,奥迪A3(包括两厢版与三厢版)销量达到88379辆,同比增长高达30.6%。定位A级SUV的奥迪Q3于2016年4月完成了中期改款,并迅速赢得了市场认可,全年销量达到89436辆,同比增长了27.7%。

可以说,年轻化产品的突出表现,充分表现出奥迪对于用户需求变化的精准把握与及时跟进,其提前布局小型化、年轻化与个性化车型的市场战略已初见成效。可以预见的是,未来这一市场将会成为豪华车企竞相发力与争夺的重点。

深耕与细作

2016年是奥迪的“产品大年”,奥迪TTS、A4L、A4 allroad quattro等实现了全新换代,奥迪A6L、Q3等进行了中期改款,同时在个性化车型方面还引入了奥迪RS 6 Avant等。呈现在市场面前的,是一个更为积极主动和个性鲜明的奥迪。

而在2017年,奥迪将将产品投放的重心转移至插电式混合动力领域,先后推出奥迪A6L e-tron以及Q7 e-tron,其中,A6L e-tron将会实现国产化。随着国内新能源汽车市场的进一步成熟发展,奥迪在此时积极推进其新能源产品战略,可谓恰逢其时,这两款备受期待的新能源车型,将有望为奥迪在全新的市场开疆拓土。

基于年轻化战略的初见成效,奥迪在2017年将继续推进该战略,预计将会有更多富有个性的年轻化产品引入中国市场。这其中,就包括A3家族的中期改款车型、全新A5家族以及A4 Avant、A6 Avant、TTS RS等人气车型,不断满足消费者对于年轻化、个性化产品的多样化需求。

在深化在华发展的基础上,奥迪对销售服务体系的锻造也愈发完善。在中国深耕28年,奥迪已拥有近400万用户的深厚基础,其销售服务水准也获得了广泛的信赖与赞誉。

J.D.Power亚太公司发布的2016年中国售后服务满意度研究SM(CSI)报告和中国汽车销售满意度研究SMSSI)中,奥迪蝉联豪华车品牌双料冠军,显示了极高的用户认可度。至此,奥迪以总计19次冠军的成绩,成为中国豪华车市场摘得冠军总数最多的品牌。

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