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王者的荣耀 一汽-大众完胜 CRC蝉联年度总冠军

原标题:王者的荣耀 一汽-大众完胜 CRC蝉联年度总冠军

都说英雄难过美人关,要我说,男人也难过赛车关。作为一个中国赛车迷,如果让我选一项汽车赛事体验的话, CRC一定会作为首选。因为它不仅是中国体育与汽车结合的巅峰,更是距离我们普通人最“近”的汽车赛事。

1月16日下午,在北国长春市的农安县,为期三天的中国汽车拉力锦标赛(CRC)吉林农安站冰雪拉力赛圆满落下帷幕,跌宕起伏的 2016赛季也正式画下了一个完美的句号。

在本赛季前三个分站赛赢得了“三连冠”的一汽-大众车队,此番再次夺魁,获得分站赛的车队冠军、厂商杯冠军、联合会杯冠军和国家四驱组冠军等奖项,成功包揽赛季全部分站赛冠军。队内王牌明星阿特金森一如既往获得全场第一名,台湾小将林德伟获得中国车手第一名,陈德安获得中国车手第三名。一汽-大众车队也凭借大幅领先的积分而成功卫冕车队年度总冠军、厂商杯年度总冠军、联合会杯年度总冠军和国家四驱组年度总冠军,在2016赛季中取得了完胜。

此外,一汽-大众速腾冠军车队在本站也有所斩获,来自吉林交通广播、曾参与一汽-大众车手训练营的车手朱霖和领航员邢曦获得S3组别第三名。

本次的农安站不仅是CRC 2016赛季的收官之战,更是首次在长春举行冰雪拉力赛。共有来自全国的86个车组参赛,9个冰雪赛段全部设置在太平湖风景区的冰面上,赛段总里程147.08公里,比赛全程达到了700公里。除了长距离之外,车手还要面对湿滑的冰面,多变的路况和芦苇荡中复杂的路线等种种挑战,也让本次分站赛成为CRC历史上非常特殊的一场冰雪之战。

高尔夫战车领跑全场

本次比赛对于一汽-大众的两支车队来说,可谓是“主场作战”。在赛前,一汽-大众军团的目标就已经非常清晰,对于冠军奖杯志在必得。为此,从元旦期间开始,一汽-大众军团就来到了长春天茂湖进行冬训,让车手和赛车都能提早进入状态,从而为赛场的优秀表现打下了良好的基础。

在比赛的第一天,参赛车组在太平池上进行了第一个赛段——长约2.2公里的超级短道的比拼。阿特金森驾驶第七代高尔夫战车,一开始就展现出了压倒性的实力,以1分59秒96的成绩领跑全场,迎来中国汽车拉力锦标赛(CRC)长春站首日开门红。值得一提的是,在所有参赛选手中,他是惟一一个在2分钟以内完成超级短道的车手。

“这个短道的弯道设置很好,衔接地很棒,在大桥上的飞跃很有意思。这场比赛是我们车队的主场并且是赛季收官之战,因此我们的目标十分清晰就是带回冠军,”阿特金森赛后表示。

而在15日四个赛段的比赛中,一汽-大众车队表现更加出色,阿特金森继续领先,林德伟上升至全场第三位,陈德安也在国内车手中名列前矛,进一步巩固了车队的优势地位。16日,由于前一天激烈的比拼造成了冰面路况的变化,比赛最后一日的难度有所增加。尽管如此,高尔夫战车的强悍依然无可匹敌,三位车手将领先优势一直保持到了比赛结束。

不仅有高尔夫 新速腾展现卓越性能

上赛季的鸡西分站赛是一汽-大众速腾冠军车队首次征战冰雪拉力,新速腾赛车的表现无疑令广大车迷印象深刻。今年,新速腾再一次面对冰雪挑战,也再一次凭借出色的性能而获得佳绩。

自上赛季龙游站登场以来,新速腾赛车已经历了龙游、武义、鸡西、登封、张掖、大寨和农安七个分站赛的比赛,走过了幅员辽阔的大江南北,也战胜了砂石路面、酷热戈壁、严寒冰雪等等极限条件的考验。新速腾的战绩,更体现出一汽-大众产品过硬的品质和浓厚的运动基因。

当然市场的反响也证明了消费者对一汽-大众产品的认可。从年初发布的2016全年销量统计显示,一汽-大众大众品牌销辆达到131.5万辆,同比增长17.3%。其中,高尔夫家族销量为21.37万辆,速腾家族为33.59万辆,双双稳坐细分市场冠军宝座;捷达、宝来、迈腾、CC也同样是细分市场的领跑者;而全新的跨界旅行车C-TREK蔚领,上市不到两个月销量即达到6172辆,也成为激活中国旅行车市场潜力的重磅车型。

如今,一汽-大众赛车军团正引领CRC赛事向着更高水平发展,而一汽-大众大众品牌也已成为中国市场上品质和性能的代表。我们有理由相信,在赛场和市场双丰收的一汽-大众将在新的征程上走得更远。返回搜狐,查看更多

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