2017年,这些车会量产吗?

原标题:2017年,这些车会量产吗?

就像电影公映一样,汽车领域的那些概念车,自发布开始就伴随着“跳票”和“守时”的争论。那么,2017年以下这些概念车,会如约而至吗?

就像电影公映一样,汽车领域的那些概念车,自发布开始就伴随着“跳票”和“守时”的争论。那么,2017年以下这些概念车,会如约而至吗?

在很多汽车品牌的车型目录中,会经常看到concept这个词,它的意思是“概念车型”。早在汽车工业起源阶段的那些年,大多数品牌诞生一款新车,常规的流程是让设计师设计草图,然后生产试验车,经过调校后开始量产。而第一个以“非量产”为目的推出新车的人就是来自通用汽车的天才设计师哈利·厄尔,他在1938年生产了别克Y-Job车型,这辆车并非量产,而是为了向大众展示当时通用的新技术和新设计理念,从而获得反馈,来累积到未来的车型设计中。这就是世界上第一台概念车诞生的故事。如今,每一次大型的汽车展览会,都会看到各大品牌推出的概念车。在2017年的伊始,你是否想看一看,这些正在为汽车工业带来革命的概念车,谁将有机会在2017年成功量产呢?

1938年,著名设计师哈利·厄尔发布了别克Y-Job概念车。

未知的X就要确定了

概念车可以说是汽车品牌用前瞻性的眼光来探索汽车的未来之路,当然,未来总是充满了不确定因素。X因素代表了任何可能性,外观设计是否可以适合量产或满足大众未来的审美?动力配置是否符合未来的环保要求?技术是否符合人们多年后的使用习惯?当然,对于即将量产的概念车,这些X”都是确定的。下面我们就看看即将量产的三款以X”命名的车型。

第一款是梅赛德斯-奔驰Concept X-Class皮卡。显然,X-Class的命名,代表了梅赛德斯-奔驰车型大家族诞生了一个新的系列。Concept X-Class概念皮卡将有两个不同的版本,一个是注重越野能力的Powerful Adventurer,以及突显豪华感受的Stylish Explorer车型。Concept X-Class采用了双排驾驶室设计,内部带有五个座椅。搭载V6柴油发动机,匹配4 MATIC全时四驱系统,带有低速扭矩放大挡以及两个差速锁,能够装载超过1.1吨的货物,具备3.5吨的拖拽能力。

另一个“X因素”是宝马X2概念车,定位于时尚跨界车,是一款延续了现款X1风格的两门车型,作为偶数位的X家族成员,X2的定位一如X6以及已研发的X4。时尚动感的造型将它的目标客户群锁定在了时尚一族,自然这款小车也将主攻更为细分的市场。新款车型的前脸是宝马标准的双肾格栅造型,具有更为运动化的处理设计。前保险杠部分的进气口位置更为靠近底部,新款大灯的外角设计部分造型更加锐利,尾灯部分的造型也借鉴了之前掀背车的设计风格。

速度哲学中的实用主义

像兰博基尼这样的超级跑车品牌,无论打造什么样的车型,都是以速度哲学来定义的。有着“兰博基尼品牌新世纪首款SUV”、“兰博基尼首款插电式混合动力车型”等标签的Urus概念SUV,沿袭了兰博基尼经典的以公牛名字来命名车型的习惯。Urus传说是欧洲野牛的鼻祖,当然,你可以直接把它翻译成野牛。它一旦上市,无疑将会挑战“世界上跑得最快的量产SUV”这一称号。传统动力车型很可能搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大输出功率肯定超过600匹马力;而且插电式混合动力车型的动力性能更有望达到680匹马力,如此强悍的动力表现足以使其成为一款跑车级SUV。

同样让车迷苦等了多年的还有奥迪TT Offroad Concept。早在2011年的时候,奥迪就放出了全新跨界车的概念草图,直到2014年北京车展,奥迪TT Offroad Concept闪耀登场。这款以奥迪TT为基因的跨界车型设计极具速度感和外观辨识度。因为从TT跑车的双门改成了五门掀背,加之底盘也有升高,因此TT Offroad Concept更偏重实用性。可以证明其跑车基因的是其高腰线、大斜背以及比普通SUV更矮的座舱高度,当然,TT Offroad Concept的前脸与尾端设计还是保留了TT的特点的。它将搭载2.0升TFSI引擎,透过一套6速双离合变速箱驱动前轴。而为了增强燃油经济性和达成越野必备的脱困能力,后轴更独享一套电动机驱动。于是TT Offroad Concept现在不单单是一辆四驱车,同时也是有着408匹马力、650N·m扭矩的超强动力跨界车,以及拥有50公里纯电动续航能力的低碳环保插电式混合动力汽车。

SUV市场艳阳高照

从上面的概念车不难看出未来汽车市场的动向,那就是“泛SUV车型大爆发”。无论是皮卡、跨界车还是跑车型SUV,都是偏重多功能的车型。未来的几年,SUV市场将依然是汽车消费的重点。那么即将量产的SUV概念车型又有哪些值得关注的焦点呢?

先看看沃尔沃XC40 Concept吧。XC40 Concept是沃尔沃全新系列的首款概念车型,是在其早前发布的Concept 40.1概念车的基础上打造而成,也是沃尔沃品牌未来的首款紧凑型SUV车型。其整体线条较为运动,车尾采用C形LED尾灯设计,轿跑风格浓郁,这种掀背式尾门设计也能令实用性得到提升。

同样在紧凑型SUV车型上发力的还有大众,大众T-Roc是一款车身长度与大众高尔夫接近的车型,同样也基于MQB平台研发。它将搭载大众新研发的1.0T、1.5T以及2.0T涡轮增压发动机,除了前驱版本外,它还将提供四驱版车型。

最后登场的这款SUV对于大家似乎有点儿陌生,它就是吉利汽车集团旗下全新品牌LYNK&CO的首发概念车——01概念车。新车基于吉利与沃尔沃共同开发的全新CMA平台进行打造,定位于一款紧凑型SUV车型,整体造型时尚,富有力量感。01概念车基于开放式数字平台研发设计,会与世界领先的科技公司展开合作,所以该车在互联方面的功能也将成为其车型亮点之一。

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