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颜值超高!深圳的有轨电车长这样!真车到了……

原标题:颜值超高!深圳的有轨电车长这样!真车到了……

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龙华有轨电车终于看到真车啦!

这是深圳首列现代有轨电车哦。

颜值高到爆,

技术也是十分先进,

预计3月份首列车将上路试跑,

而6月底将正式开通试运营,

龙华的朋友们这下的真的有福了~

一列车可容纳300人

轮椅乘客也能轻松上车

车体外观以米黄色为主,

车身呈流线型结构,

已经停靠在轨道上。

龙华有轨电车运用仿生设计原理,

以“微笑的海豚”作为车头造型,

跟深圳这座海滨城市也是十分般配呢。

走进列车内部,

白色车体加上蓝色座椅,

再加上大玻璃窗,

显得车厢宽敞明亮。

龙华有轨电车每列车有4节车厢,

两头各有一个司机室,

列车定员载客300人。

这个有轨电车车门处地板与站台基本持平,

乘客抬脚即可上下车,

特殊人士的轮椅也可无障碍出行,

超人性化有没有?

列车没有“大辫子”

满电可运行4公里

有轨电车车辆利用车载储能超级电容提供动力,

线路不设架空接触网,

也就是没有传统有轨电车的“大辫子”,

丝毫不影响城市景观。

有轨电车配置的超级电容可储存电18.6度,

充满电可以运行4公里左右,

运行中利用列车停站上下客时间快速充电,

即可满足站间运行电量需求。

线路6月底开通试运营

发车间隔约为10分钟

龙华有轨电车站点

主线长约8.59公里,设站15座。

站点包括清湖、清龙、清湖学校、梅龙北、碧澜、文澜、大和、世纪广场、锦鲤、河西、观城、大布头、河东、石角头、新澜;

支线始于大和站,沿环观南路布置,沿线设站5座。

站点包括东庵、高新区西、高新区、高新区东、下围。

更厉害的是,

电车起点就定在地铁4号线清湖站

通过人行通道无缝接驳

在关内上班,每天上下班

直接电车接地铁,方便到没盆友!

龙华有轨电车示范线,

是深圳首条现代有轨电车线路。

主线和支线全长约11.7公里,

共设站20座,

建成后将进一步方便沿线居民出行,

实现有轨电车与地铁的无缝衔接。

目前线路进入站后工程阶段,

正在进行设备设施安装和调试,

3月实现电通并开始联调联试,

预计今年6月底开通试运营、

龙华有轨电车首批购置15列车,

开通时将有10列车上线服务,

预计运营初期发车间隔为10分钟左右。

龙华有轨电车拟采用一票制

刷深圳通可直接上车

电车票价去年年底已经开过听证会了,

共有2元/人次、2.5元/人次、3元/人次三种方案

多数代表赞成2元/人次的票价方案,

目前正在完善方案,按法定程序报批。

在售检票方面,

龙华有轨电车车站为无人值守开放式站台,

站台设置自动售票机,

乘客可在站台购买单程票,上车检票,

也可以使用“深圳通”直接上车检票。

每一个门口均设有检票机,

市民可以直接在检票机刷深圳通卡乘车,

而购买单程票的乘客,

需要在检票机上扫描纸质单程票的二维码,

除了长得好看、出行方便、票价亲民,

龙华电车还有一大亮点,

那就是沿途美出新高度的风景。

沿线道路绿化指引,

搭乘电车去赏花吧!

▼▼▼

沿线绿化总览

环观路的宫粉紫荆

人民路的澳洲火焰木

清龙路的扁桃

还有……

▶梅龙路丨黄花风铃木

▶大和路丨大腹木棉

▶清龙路丨凤凰木

作为“福田原住民”的深都君

很是羡慕龙华的小伙伴呢~

(本文综合自深圳22度社区、深圳全接触、深圳交委)

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