还把苹果握手里?不如骑上去!

原标题:还把苹果握手里?不如骑上去!

乔布斯在世的时候,就曾梦想打造自有汽车产品。而最近,这也许就要落到实处了。而向来以高科技、人性化著称的苹果公司,就连搞“汽车”,也同样也是“bigger”满满。

我们都知道,两轮的玩意儿最容易倒,自行车、电瓶车、摩托车无一例外。

正因为如此,摩托车被称为“肉包铁”。作为苹果公司又怎么会不关注这个问题呢?这不,最近他们发现了一个脑洞大开的发明:Lit Motors C-1。

特点就是:撞不倒。

虽然看上去像摩托车,但它其实是电动车。它利用了两个转速高达5000—12000转/分钟的陀螺仪来保持车身平稳,最高时速可达160km/h,在充满电的情况下能行驶320公里。

再加上自动调节温度、自带音乐播放还能查找附近餐厅,不仅科技感满满,还人性化十足。

不过目前苹果公司还在洽谈并购方案,也许在不远的将来,我们就不抢iPhone了,改抢“iCar”。除了苹果,还有不少公司在跨界操心,为我们的出行“出谋划策”。

跨界玩车 脑洞大开

【谷歌无人车】

Google Driverless Car是谷歌公司的 Google X 实验室研发中的全自动驾驶汽车,不需要驾驶者就能启动、行驶以及停止。目前正在测试,已驾驶了48万公里,事故也出了不少,前路漫漫啊。

【Uber无人车】

谷歌前工程师安东尼·莱万多斯基离开谷歌后,创办了无人驾驶卡车公司Otto,然后被Uber收购,然后大家都懂了。目前,谷歌正在向法院申请封禁Uber无人车项目。

乐视超级汽车】

乐视不是做电视的吗?居然也玩汽车了?这辆定位为D级的豪华概念车虽然外观不咋的,但却有自动驾驶、智能互联、动态座椅、智能电磁充电、汽车分享以及先进的设计理念。

看着一个个做数码的、玩互联网的公司都如此关心我们的出行,那些专业做车的公司又岂会落后?

精益求精 自我挑战

【Rolls-Royce 103EX Vision Next 100】

劳斯莱斯作为一款以经典、豪华著称的品牌,居然也设计出了如此前卫的概念车,而且也玩起了电动、无人驾驶、互联网等理念,不可谓颠覆。

【Mini Vision Next 100】

Mini这款概念车最大的特点就是“个性化”, 它能根据车主的喜爱随意的改变车身“肤色”,并且不仅仅只是外观,还有内饰以及图案。

【奔驰F015】

外形虽然奇葩,但是功能够强大,它被称为移动的办公室,你只需要坐进车内享受即可。驾驶、行车线路、堵车等问题就全部交给F015吧。

【保时捷 Mission E】

600匹马力,百公里加速3.5秒,最牛的是充电15分钟,行驶400公里!一旦实现,特斯拉就直接out了。

未来汽车 外行当道?

曾经我们一直觉得“专业的事情要交给专业的人来做”,但在汽车方面,谷歌、乐视等跨界公司早已把手伸了过来。要知道苹果公司最早是做计算机硬件的,谁能想到现在满街都是iPhone?

让我们回到汽车产业兴起之初。19世纪,那还依旧是马车的天下。然而当时的驾车人万万想不到,一个不懂马、更别提驾马的外行工科小青年卡尔·奔驰居然把他们的饭碗给彻底端掉了。

再比如通信业三巨头移动、联通、电信,多年的斗法就围绕着免费赠送话时或各类优惠套餐模式,但人家微信刀剑一出,就不走寻常路,于是快速抢占了三大运营商原有的蛋糕。

被称为互联网教父的凯文·凯利曾说,任何行业的颠覆者都来自“外行人”,因为“内行人”容易固化思维、死守利益,而“外行人”则容易打破常规、碰撞思维、重新洗牌。

身在局内与局外、驻车山中与山前,到底有着不一样的见闻和眼界。一个行业,倘若已被横看成岭、臻于成熟,那也势必面临要被“侧看成峰”的踢馆与挑战。而这些挑战,往往成为了该行业完成突破性变革的重要节点。

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