不论是游戏还是现实世界,被称之为地表最强的超跑--布加迪(Bugatti)Chiron,恐怕非它莫属了。2.4s的百公里加速时间,420km/h的官方极速记录,8.0T排量的W16发动机,强大的性能和数据彰显Chiron的非凡地位,也是众多超跑车迷的佳话。

  最早树立顶级超跑的标杆则是初代车型Veyron。千万不要以为初代车型就会显得过时、落后,Veyron的性能仍然可以秒杀现时绝大部分的超跑。同样也是8.0T的W16发动机,比Chiron只慢0.1s的百公里加速时间(2.5秒),凭借强大的实力就足够Veyron开启群嘲:谁能赐予一败?

  当年,布加迪首款Veyron车型被命名为“Veyron 16.4”。16寓意为16缸发动机,4则是4个涡轮增压器,由Veyron一直沿用到现在的Chiron身上。

  (布加迪Veyron 16.4)

  Veyron 16.4所创下的407km/h极速记录,在十几年前的超跑而言已是一个神话。

  (布加迪Veyron Super Sport)

  随后出现进化版Veyron Super Sport,极速已达到415km/h,功率和扭矩都大幅度上升。

  但随着科技的进步和新挑战者的不断涌现,Veyron开始显得心有力而余不足,因此研发新一代车型就显得十分有必要。

  (布加迪Chiron)

  2016年的日内瓦车展,布加迪正式宣布Veyron的继任者-布加迪Chiron,性能再次大幅提升,最大功率达到1500马力,最大扭矩为1600N·m。

  布加迪不论是Veyron还是Chiron,或者无需透过实车,单从数据足以察觉它们的凌厉和实力。