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86算什么?1000匹的卡罗拉才是AE86的真正传人!

原标题:86算什么?1000匹的卡罗拉才是AE86的真正传人!

说到漂移车,大家首先想到的都是那些经典的日系后驱车,比如日产Silvia,丰田Mark II,马自达RX-7等等。不过!高手的世界你永远不懂!朋友们,接下来有请可能是世界上最奇葩的漂移赛车之一:1000匹的2017款丰田卡罗拉iM!

什么?!卡罗拉?漂移?是的,你没看错,这辆的确是基于前驱家轿卡罗拉iM打造的漂移赛车。它是Rockstar Energy Drink/Nexen Tire的2017赛季Formula Drift赛车,是2015年的世界冠军、挪威车手Fredric Aasbø的座驾。

别看如今的丰田卡罗拉是一款人畜无害的温顺家轿,你可还记得AE86只是开创漂移文化的神车Toyota Corolla Levin / Sprinter Trueno的车架番号,当年是卡罗拉车系的一个高性能版而已?

反观如今有AE86光环上身的丰田86,从车型定位来说更接近于以前的Celica。卡罗拉漂移,天经地义!

打造这辆卡罗拉漂移战车的Papadakis Racing早就有研制奇葩赛车的“前科”。过去的6年里,他们为Fredric Aasbø造出一辆后驱的Scion tC(也就是国内的丰田杰路驰,注意这货原装也是前驱的哦!),助力挪威车手无数次登上Formula Drift的领奖台并斩获2015年世界冠军,还在2012至2014年间成为最受欢迎的车手。可惜Scion品牌早已被丰田抛弃,他们需要全新的赛车征战2017赛季,于是这帮疯子把魔爪伸向了前驱的2017款丰田卡罗拉iM!

▲Fredric Aasbø的爆改Scion tC赛车

车队老大Stephan Papadakis对自己的新作品非常满意:“卡罗拉是漂移运动中的图腾,我们为让这个名字重返漂移赛场感到自豪!”

和拓海的“卡罗拉”比起来怎样?

为了让只适合买菜的卡罗拉iM变身在赛场上怒吼拉烟的漂移战车,Papadakis Racing可是费了不少功夫。

首先,肯定得把前驱改为后驱。其次,原车的阳痿发动机哪怕被Fredric 踩爆也不能让卡罗拉在弯中横行,因此现在发动机舱里躺着的是2.7升的2AR发动机,在Borg Warner 涡轮、Supertech Performance配气机构、AEM发动机管理系统等一系列补品加持后获得1000匹的输出!凶猛的动力由G-Force GSR 4速变速箱全部输送至后轮。

Papadakis Racing为这辆卡罗拉漂移赛车量身定造了碳纤维车身套件,拥有突出的挡泥板以包下宽大的Motegi轮圈和Nexen漂移轮胎。当然了,订造的防倾杆、RS-R弹簧等操控方面的改装也是必不可少的。巨大的Alcon刹车卡钳能让这头千匹猛兽说停就停。

车内,这辆卡罗拉iM也做足赛车的本分,一切舒适设备全部不提供,只有Papadakis Racing定制的防滚架,高田的赛车座椅以及可以记录数据的仪表。

拓海的“卡罗拉”几乎战无不胜,但是相比之下Fredric的卡罗拉iM更加极端,估计跑一趟秋名山送货会让豆腐变成豆腐花!

奇葩漂移车可不止卡罗拉

被这辆前驱改后驱的卡罗拉刷新三观?其实,在Formula Drift赛场,这种前驱改后驱的赛车并不少见,不爱受拘束的老美就喜欢不走寻常路!除了上文提过的Fredric的旧战车Scion tC,还有Tanner Foust的战车,一辆移植LS7发动机的900匹大众帕萨特!

这个周末,2017 Formula Drift将在美国加州长滩揭幕,身披买菜车外壳的怪兽卡罗拉iM究竟表现如何?答案将在赛场上揭晓!

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