今天,温州市域铁路S1线首列市域动车组在美丽的海滨城市——青岛进行试乘活动。该车也是我国自主研制的第一列市域动车组。未来跑在S1线上的车长什么样?

S1线动车组效果图

  

  2014年,中车四方股份公司赢得我国首条市域铁路——温州市域铁路S1线一期工程的车辆供货合同。该市域动车组设计时速140公里,比普通地铁快了近一倍,但加减速能力与地铁相当,具备“快起快停”能力。根据测算,该车的平均旅行时速不低于55公里;如果按照大站快车的模式运行,平均旅行时速可超过80公里每小时。而普通地铁的平均旅行速度一般为30~35公里每小时。

  

  

S1线动车组实图

  市域动车组外观设计灵感来源于海豚,通过提炼海豚的流线特征并运用到外观造型、车身色带的设计中。外观配色则取海洋的颜色——海蓝色作为主色调,体现温州地域特色,并配以具有质感的银灰色作为辅助色带。

记者参观中车四方公司的国家工程实验室

  

驾驶室内景

  市域动车组采用4辆编组,最大载客量达1328人。同时,列车可以实现4辆、6辆、8辆灵活编组,以满足不同客流量的运营需求。每节车厢每侧设有4对车门,每对门为1.3米的大开度气密性双向塞拉门。在满载情况下,乘客可以在29秒以内快速完成乘降,大大减少了站停时间。

车体分厂,动车车体就是在这里焊接完成的。

  S1线2018年底实现全线通车

  S1线一期西起瓯海区潘桥街道,向北经铁路温州火车南站后,沿金温铁路廊道至温州站,折向南沿龙湾区南洋大道、前房路经奥体中心至温州龙湾国际机场,出机场后向北跨越瓯江南口至灵昆岛,线路全长53.507公里。

  

  温州市域铁路S1线一期工程共设车站20座,其中预留站两座。车站按与物业开发的结合关系分为合建站、附建站和分建站。

  根据《温州市域轨道交通线网规划》,温州计划在未来建设S1、S2、S3、S4和M1、M2共6条市域铁路,总长度达361.8公里,除了温州城区,还将连接乐清、永嘉、洞头等周边城市。

  

  到2018年底前,S1、S2、S3总长度140.7公里的市域铁路都将进行建设,其中S1将全线通车。

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  综合温州交通广播、温州都市报、温州新闻

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  ◆本期编辑:吴佳颖

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