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Apple Pay支持国内交通卡之后能否逆转颓势?

Apple Pay入华已经过去了一年有余,截至2月18日是整整一周年时间,鉴于Apple Pay在国内并不算好的境遇,众多科技媒体纷纷发文“缅怀”了苹果的不顺与不争,有的批判了苹果“打烂了一手好牌”、有的感叹苹果“水土不服”、也有人恨铁不成钢地觉得Apple Pay已经失去了翻盘的机会!

进入本文正题之前,我们一起来看看这些科技媒体是如何吐槽Apple Pay的!

以下为部分媒体的相关文章内容节选:

钛媒体:在中国市场被扫码支付奚落,没补贴、受众少成硬伤

“首先你需要一部iPhone,其次还要找到一家支持Apple Pay的商家,最后你会发现美团,糯米,支付宝,微信,QQ钱包等支付都可以打折,还可以领券。”

——硬件成本对于用户以及商家来说是一个问题。用户方面,目前必须是满足iPhone6或者以上机型,加上要绑定信用卡以及支持非接触式支付的POS机,这三个条件满足才可以使用Apple Pay。根据此前腾讯公布的2016手机市场深度报告表示,目前iPhone约占国内智能手机市场的25%,这也就说明另外那75%的非iPhone用户已经被排除在外。

爱范儿:你很好,但不是我的菜

“老板,我要用Apple Pay付款。”

“啥是Apple Pay?”

“算了,还是用支付宝吧。”

“不早说,赶紧扫我啊。”

——Apple Pay支付确实便捷,但是中国人不care。使用习惯让苹果不能深入基层,第三方移动支付不仅仅解放了我们拿钱包的手,还提供了更多关于社交、娱乐的附加价值。

虎嗅:Apple Pay水土不服不接地气,收银员不会使用

——Apple Pay缺少跑马圈地的铺垫,覆盖的应用场景不够广阔,相对来说不够接地气;另一方面一些商超店员在被要求用Apple Pay付款时,表示并没有经过相关的培训,不会使用,而且也不是所有iPhone用户都知道Apple Pay的存在。

每日经济新闻:“这里能不能用Apple Pay买单?”“什么Pay?”

——1、费率和补贴2。缺乏社交属性加持3。硬件限制与升级成本。

36氪:Apple Pay入华一年,微信支付宝:哦。

——无为而治的Apple Pay,和进击的微信支付宝。

以上内容充分反映了Apple Pay的现状,同时也总结了Apple Pay失败的原因,小编可以总结为以下几点:

1、费率高补贴少,消费者和商户都需要硬件支持;

2、缺乏社交和电商属性,不能养成习惯;

3、推广不够,消费者知道的少,收银员不会使用。

近日,移动支付网小编在更新的iOS 10.3.1新版中意外发现,“关于Apple Pay与隐私”的协议出现了关于Apple Pay与交通卡的绑定政策(详情见:Apple pay即将支持国内交通卡,这次真不是谣言!)。在很多人看来,交通支付可能是Apple Pay在国内逆袭的唯一机会了,现在咱们暂且不去深究它的真实性和准确性,不妨大胆猜想一下Apple Pay在国内支持交通卡之后会是一番怎样的景象?以上这些失败原因还会不会存在?

首先,在交通支付以外,Apple Pay是基于银行卡的移动支付,其费率和之前不会有改变,同样消费者和商户也需要有相应的硬件支持。但在交通领域,除了开卡费用不存在所谓的费率,通卡公司省去了实体卡成本但也需要另外的开发和测试费用,如今的通卡公司都在寻求互联网化的创新,手机公交卡能为其带来更加丰富的应用空间和大数据。另外,交通领域不用担心商户的支持问题,基于NFC的Apple Pay完美适合原本的交通闸机和终端,不用去做大面积的硬件终端更换。

至于上文所述iPhone用户占有量低的问题,据TalkingData移动数据研究中心相关报告显示,2016年12月国内31省市数据,无论是一线还是二线、三线城市,苹果的使用都占据较高比例。因此,在北上广深等交通出行频繁的城市,基于Apple Pay的手机交通卡有广阔的受众群体,而且通卡公司也乐于去联合手机厂商进行补贴。

其次,习惯问题。Apple Pay确实已经在社交、电商属性下败下阵来,但是交通出行对于普通消费者而言具有非常强的粘结性,看看这些一线城市交通卡千万级的发卡量也可以理解,有了这些每天都需要使用的手机公交卡还怕养不成习惯?

最后,推广问题。云闪付受制于银联体系,Apple Pay的推广更多的是银行在做,彼此之间没有竞争和对比,使用率低让银行也缺少积极推广的信心;交通支付不一样,Apple Pay一旦支持交通卡,除了苹果之外,通卡公司会是积极的推崇者,另外有了国内华为、小米们的竞争,这个市场显然更具有生机和活力。另外,对于消费者的普及,苹果用户具有更加统一的入口,在体验上苹果的NFC支付绝对是顶级的,而且你也不用担心收银员不会使用的问题,挥挥手机乘车、乘地铁全在于自己!

综上所述,小编比较看好苹果能在交通支付领域带来的“逆袭”,毕竟平时地铁上放眼望去都是清一色的iPhone,忘记带交通卡的痛苦想必很多人都有经历,而且除了手机公交卡小编实在想不出还有什么场景能够让NFC逆袭了!(来源:移动支付网/佘云峰)

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