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高德发布“活地图” 签约高晓松为首席采集娱乐官

原标题:高德发布“活地图” 签约高晓松为首席采集娱乐官

  2017年4月20日,高德地图在北京举办《晓说·活地图》发布会,高德地图副总裁董振宁发布了全新升级的地图产品“活地图”,同时宣布签约高晓松成为高德首席采集娱乐官。

  董振宁表示,“作为静态呈现工具的传统地图已经落伍,在大数据和深度学习的加持下,高德地图正从路活、车活和人活三个方面进化成动态智能的出行服务,也就是活地图。”

  高晓松也在现场签约成为了高德地图首席采集娱乐官,他表示自己将帮助高德地图在导航专业、数据准确之外,更添轻松、个性的娱乐化基因,高晓松的专属导航语音包也将在不久后上线。

  根据高德方面给出的信息,本次推出的活地图中包含的“路活、车活和人活”,分别对应着地图基础数据采集方式的变革、城市交通大数据能力的释放以及地图产品的学习与进化。

  “地图数据是地图服务最底层的根基,因此地图的竞争核心之一一直是数据采集能力的竞争。区别在于,过去完全依靠专业采集生产按计划作业,现在需要将大数据智能采集与专业采集结合,甚至让大数据成为基础数据采集的主导者。”高德地图副总裁董振宁表示。

  以发现道路变化为例。用户、车辆走过的地方,都会形成位置轨迹点,这些轨迹点形成了路线。通过大数据挖掘技术,高德地图就可以很快发现哪里新开通了道路,哪里的道路过期了,甚至是哪个路口的交通规则发生了变化。

  此外,交通大数据能力也是现阶段地图的核心竞争点。

  高德方面表示,目前日均接收的浮动车定位超过200亿频次,月度覆盖的驾驶里程超过200亿公里,月度交通事件报送量也超过260万个。

  高德的交通大数据包含了互联网众包数据,以及通过与公安交警、交通管理部门合作引入的城市交通政府权威数据,两者相辅构成了双生态的交通大数据。带来的结果是实时路况的准确率达到了90%以上,通过躲避拥堵功能,高德地图每天为用户节约时间达到400万小时。

  除了地图的基础数据采集方式变革、交通大数据能力释放之外,产品千人千面的服务模式升级是高德“活地图”的另一个技术目标。

  在功能扩展方面,高德地图从最开始的三类出行方式(驾车、公交、步行),现在已经扩展到五类出行方式(新增骑行和火车),未来还会不断进行品类拓展,来满足用户更多维度的出行需求。返回搜狐,查看更多

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