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关于共享单车前景,马化腾公开与潘石屹唱反调

原标题:关于共享单车前景,马化腾公开与潘石屹唱反调

作者:龚进辉

日前,SOHO中国董事长潘石屹公开唱衰共享单车,认为其快被疯狂的资本摧毁,并对旗下23个项目下令,坚决不让共享单车进入园区。不过,腾讯掌门人马化腾与潘石屹意见相左,直言看好共享单车。

“腾讯投资部门经常看各种项目,有一些是真实存在的需求,比如共享单车,传统上政府部门也提供共享单车,但是无法解决停车问题,通过移动互联网技术,这个问题很好地解决了,所以这个需求也就释放了。”他表示。

事实上,马化腾这一表态并不出人意料,他可是共享单车利益相关者。去年10月,腾讯跟投摩拜单车C+轮;今年1月,腾讯又领投摩拜单车D轮。如果腾讯不看好共享单车前景,绝不会在短时间内加码投资摩拜单车。

1个月后,摩拜单车与微信联合宣布,用户可以通过微信“扫一扫”扫描摩拜单车车身上的二维码,将直接进入摩拜单车微信小程序、扫码开锁即可轻松开启摩拜之旅,优势在于省去用户下载摩拜单车App的麻烦。

今年3月底,摩拜单车与微信的合作进一步升级,前者接入微信钱包九宫格,与微信此前接入的“滴滴出行”、“美团外卖”等热门服务位置同级,用户在微信钱包的第三方服务中点击即可进入摩拜单车小程序。

腾讯向摩拜单车开放微信这一导流神器,对其重视程度可见一斑。作为“回报”,摩拜单车为顾及腾讯感受,并没有像ofo、永安行、小蓝单车一样连接芝麻信用,实现免押金租车,即便这是行业大势所趋。

值得注意的是,腾讯曾是滴滴早期投资者,而后者投资了摩拜单车的竞争对手ofo。如此看来,腾讯与摩拜单车的“爱情”并不纯粹,甚至有人认为腾讯与滴滴在共享单车领域并非势同水火、互不相让,只要其对滴滴施压影响力,未来可能撮合摩拜单车与ofo合并,最终腾讯成为最大赢家,这如意算盘打得真妙!

做个小调查:潘石屹、马化腾两位大佬对共享单车前景截然不同的表态,你更支持谁?返回搜狐,查看更多

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