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吉利BMA乘用车项目落户成都:投资105亿 年产30万辆

原标题:吉利BMA乘用车项目落户成都:投资105亿 年产30万辆

昨日,浙江吉利控股集团BMA平台乘用车整车项目奠基仪式在成都市龙泉驿区举行。落户龙泉驿区的吉利BMA乘用车项目为全新开发的小型SUV平台,整车开发技术源自由吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块化架构,具备国际先进水平,匹配世界先进的动力系统,包括混合动力和插电式混合动力,生产具备行业先进性和持续生命周期的领先性汽车产品。

打造拥有自主核心技术的乘用车

据了解,按照吉利在成都的汽车产业布局规划,2016年11月3日,成都市政府与浙江吉利控股集团举行签约仪式,正式签订战略合作协议以及《吉利BMA乘用车项目投资协议》。该项目是吉利控股集团整合全球资源、发挥集团协同优势、实现体系化发展的又一战略成果,对于吉利控股集团完善已有的汽车产品体系和生产布局,进一步提升品牌形象和竞争力具有重要意义。同时,BMA乘用车项目着力打造拥有自主核心技术的“低能耗、新能源、互联网”乘用车产品,将有望引领四川省汽车产业的结构调整和转型升级,推动四川省汽车产业实现跨越式发展。

吉利BMA乘用车项目位于成都经济技术开发区,车城东七路东南方向约1.6公里,项目占地一期总面积为1622亩,一次性建成包括冲压、焊装、涂装、总装的四大主要工艺厂房,以及与之配套的联合动力站、油化库、成品车停放场、管理中心、生活配套区等各项辅助设施,总投资105亿元,年产30万辆乘用车。

一季度“龙泉造”整车达29.2万辆

2007年以来,吉利控股集团在成都市乃至四川省进行了大量前瞻性布局,有力推动了当地汽车产业的发展壮大。其中吉利汽车成都基地生产的远景SUV,凭借扎实的产品力和性价比,自去年8月底上市以来已连续六个月销量过万,总销量近9万辆。2015年5月22日,在沃尔沃成都基地下线的S60L,成为第一台从中国向美国出口的豪华车,开启了“成都造”汽车出口先进发达国家的新篇章。历经多年磨砺,龙泉驿已聚集一汽大众、吉利/沃尔沃、东风神龙等11家整车企业于一城,拥有一汽大众发动机、博世底盘等300余个关键零部件项目,孔辉科技、成都中法国际汽车博览城等一批产业高端项目。

记者了解到,今年第一季度,“龙泉造”整车产量已达29.2万辆,产值314.2亿元,正向着2017年力争全年整车产量突破125万辆的目标而努力着。如今,龙泉驿汽车产业已日渐成为全省乃至全国汽车产业发展的劲旅。

吉利控股集团董事长李书福表示:“BMA乘用车项目不仅能够对当地经济起到带动作用,还将促进成都市智能制造水平的提升及其汽车产业结构的优化和转型升级。我们也将把领导和社会各界的支持转化为动力,在保证最高质量标准的前提下,高效地推进项目建设,争取早日建成并投入运营,创造经济效益和社会效益的双丰收。”

本报记者 张渝 摄影 王若冰 马丁

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