【九问视频汽车风向标】日前,拓速乐汽车销售(北京)有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年4月21日起,召回部分进口2016年款Model S和Model X系列汽车。据该公司统计,中国大陆地区共涉及6634辆。具体如下:

  2016年2月22日至2016年10月7日期间生产的部分进口2016年款Model S系列汽车,共计3970辆; 2016年2月22日至2016年10月7日期间生产的部分进口2016年款Model X系列汽车,共计2664辆。

   本次召回范围内部分车辆由于供应商原因,电动驻车制动卡钳可能安装了非正常生产的齿轮,这些非正常生产的齿轮在驻车制动工作过程中承受压力时可能损坏。如果该齿轮损坏,驻车制动卡钳将无法回到释放位置,导致已驻车制动的车辆无法移动,存在安全隐患。

  拓速乐汽车销售(北京)有限公司将为召回范围内的车辆免费更换电动驻车制动卡钳,以消除缺陷。

  拓速乐汽车销售(北京)有限公司将以挂号信等形式通知客户。用户可通过拨打拓速乐汽车销售(北京)有限公司服务热线400-910-0707获取此次召回的相关信息。用户也可登录国家质检总局缺陷产品管理中心网站 了解更多信息。此外也可拨打缺陷产品管理中心热线电话:010-59799616或地方出入境检验检疫机构的质量热线:12365(转2号键),反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

  特斯拉当地时间周四宣布,将在全球范围内召回5.3万辆Model S和Model X电动汽车,解决手刹出现的问题。公布有史以来最大规模的召回后,今天常规交易中特斯拉股价下跌3.01美元,跌幅为0.99%,报收于302.51美元。

  2016年特斯拉汽车总产量为83922辆,其中包括Model S和Model X.。

  特斯拉发表的一份声明中称,“在2016年2月-10月份期间生产的Model S和Model X电子手刹系统,可能包含有一个有问题的小零件——由第三方供应商生产。”

  特斯拉称,这一问题没有造成交通事故或人员伤害。

  特斯拉表示,在被召回的汽车中,真正存在手刹问题的比例可能不足5%,更换问题手刹用时不到45分钟。

特斯拉商标之痛:为入华更名为拓速乐

  特斯拉,这个名称熟悉汽车的朋友或多或少对它都有一定了解,但这个品牌的“TESLA”、“特斯拉”、“Tesla Motors”等商标被精明的中国商人占宝生抢先注册

  早在2009年和2010年,广州商人占宝生就在国内成功拿到了Tesla的英文字母、汉字“特斯拉”和图形的商标权。虽然Tesla公司经过种种努力,占宝生的商标不是“处于争议状态”就是“已失效”,但决定进入中国市场的Tesla等不了商标纠纷的漫长解决过程,于2012年11月在中国内地注册了“拓速乐汽车销售(北京)有限公司”,这一港式译名也沿用在目前在华销售的所有Tesla汽车上。

  中国《商标法》“申请在先”的原则难免让抢注者有机可乘,尤其是一些洋品牌进入中国时,发现捷足先登者往往名正言顺,如吉利早在1999年就申请注册“陆虎”商标,让2004年才进入中国内地市场的英国陆华公司(Land Rover)只能改叫“路虎”。

  美国电动车巨头Tesla也遇到了相同的尴尬。这家创立于2003年的硅谷公司,直到2008年才生产出第一辆纯电动跑车Roadster,而当时中国内地对Tesla这家企业的关注度并不高。创始人埃隆.马斯克(Elon Musk)因为开创了世界第一的电子支付系统PayPal而在31岁时成为亿万富翁。随后,他的SpaceX公司在2005年成功发射了全球第一枚私人火箭。在当时的人们看来,这位南非小伙的“飞天梦”比纯电动车反而更实际一些。

  占宝生注册Tesla商标,也许和他的经历有关。国际贸易出身的占宝生早年曾就职于软件公司出任市场开拓人员。2004年,占宝生和印度人马可创立豪凯国际贸易公司,从事汽车用品贸易。

  2006年的9月6日,占宝生以个人名义首次对“TESLA”商标进行注册,使用时限为2009年6月28日至2019年6月27日;2007年,他申请“特斯拉”汉字商标,使用权期限为2010年6月28日至2020年6月27日;2009年,他再次申请了T字形图形商标,使用权期限为2010年8月14日至2020年8月13日。注册商品为汽车、小汽车、摩托车、三轮货运车、越野车、公共汽车、电动车辆、运行李车、手推车(两轮)、汽车车身。占宝生事后坚称,直到2010年美国Tesla对其注册商标提出异议,他才知道美国有家Tesla汽车公司。而此后就出现多个买家和他联系转让Tesla的相关商标,都被他拒绝了。的确,2006年时不可能有人未卜先知,预见Tesla今天的火爆。