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全新进口欧规版18款奥迪Q5最大252马力配置解析

原标题:全新进口欧规版18款奥迪Q5最大252马力配置解析

新款奥迪Q5外观设计采用尖锐的折痕,如腰线设计,巧妙地融入hoodline和简单而独特的雕刻轮拱。前脸设计采用运动格栅设计采用更多折角设计,配备LED日间行车灯以老款更加抢眼。欧洲版还推出了汽油版和柴油发动机,奥迪Q5配备3.0升TD涡轮增压柴油发动机,最大282马力,最大扭矩457牛米。2018款奥迪Q5美规版基于全新MLB2平台打造,车身更轻,功能也进行改进,悬挂也经过全新设置,还有可选的空气悬挂,新款奥迪Q5发动机、变速器、转向系统和阻尼器也经过重新调校。

2016年12月8日,外媒2018款奥迪Q5进行测试,第二代奥迪Q5外观经过重新设计,配备2.0升涡轮增压I-4发动机,最大252马力,最大扭矩273牛米,比第一代Q5增加32匹马力,多了15NM扭矩。匹配7速双离合自动变速箱。百公里加速5.9秒,比老款快了1.1秒。

简单来说,空气悬挂最大的优点是可以调节车身高度,抵抗车身倾斜的能力,以及自动平衡。在越野模式下,全新奥迪Q5系统将提供令人印象深刻的9.0英寸离地间隙,在运动模式下,离地间隙可以降低到6.5英寸。2018款奥迪Q5美规版还装备了标准钢弹簧,设定8.2英寸行驶高度,比默认的空气悬架自动模式高1.0英寸,比老款奥迪Q5高0.3英寸。在某种情况下,标准钢弹簧表现比空气悬挂更好,还可以选配电子可调节阻尼器。

2018款奥迪Q5车身尺寸增加一点,但不是很多,车身总长度为183.6英寸,比老款多1英寸,轴距111.0英寸,比老款长0.5英寸。新款奥迪Q5内部也进行重大改进,采用更好的材质,改进人体工程学,采用最新和最科技的技术。车内采用花哨的数字虚拟驾驶舱设计,更新了MMI信息娱乐系统,用触摸屏。

内部空间基本不变,后排腿部空间延展0.4英寸。第二排座椅可以向下折叠,后备箱容积从2.8立方英尺扩展到60.1立方英尺。当后排座椅向上时,也有28.7立方英尺的货物装载能力,实际上却比老款少了0.4立方英尺。配置先进的安全和驾驶辅助技术,更进一步巩固了奥迪的自主驾驶技术。例如,具有交通堵塞辅助的可用自适应巡航控制在高达40mph的步速下控制制动,加速度和一些转向系统。标准预感系统是一种更先进的障碍物探测系统。

2018款奥迪Q5拥有更高、更强的技术,让新车继续在同级车车型中脱颖而出,将在墨西哥新工厂装配,此工厂将供应全球奥迪Q5生产。2018款奥迪Q5美规版配备大尺寸20英寸轮毂,在颠簸的道路上行驶很舒适,在过弯时车身倾斜了一下,但是转向力很足。底盘输入反应良好。

新款奥迪Q5的Quattro Ultra系统与奥迪标准的Quattro全时全轮驱动系统不同,它可以将驱动轴和后差速器分离。在经济燃油性方面,EPA评定比第一代奥迪Q5有所改善。新款奥迪Q5外观设计更时尚,阻力系数从0.33下降到0.30。奥迪汽车还有望推出高性能奥迪SQ5车型,此后,奥迪S3和奥迪S5有望搭载3.0升涡轮增压V6发动机,最大350马力。

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