作为超跑中的传奇车型布加迪Veyron,自上市以来就一直是高性能车超跑的代表。截至到2015年,在经历了十年的生命周期之后,布加迪Veyron共销售450台,它也一度式量产车型中最快车速度纪录的保持者--415公里每小时。而作为布加迪的下一代车型,布加迪Chiron将改写这一纪录。而布加迪Chiron的命名也是为了纪念二十世纪三十年代布加迪一位非常优秀的御用车辆测试赛车手Louis Chiron。

  根据布加迪官方消息称,布加迪Chiron可以说是目前全世界范围内动力最强,速度最快和最豪华的超级跑车。作为布加迪的全新车型,它将在布加迪Veyron所搭载的输出动力为1184马力的W16发动机的基础上进行进一步的提升。

  布加迪在今年的日内瓦车展上正式发布了其Chiron车型,根据官方的消息称,作为人类追求速度极限的机器,它将再一次改写量产车最高时速的记录。

  首先,在外观方面,正如我们所期盼的,这款布加迪Chiron采用了布加迪传统的设计理念。但是,在继承加迪设计理念的同时,它在设计方面又做了一些创新和提升。尤其是在车辆的外观方面,它采用了之前亮相的一款Gran Turismo概念车的设计理念。

  布加迪的新款Chiron与老款车型在外观方面的区别并不是很大,主要是在车辆的细节的设计方面做了一些改动。首先它保持了布加迪马蹄形的进气格珊设计。但是全新的长条形的LED大灯设计又为其增加了创新的设计元素。此外在车辆前脸方面,还采用了全新设计的进气格栅设计。这样使得前脸的整体造型与上一代车型相比看上去更具攻击性。而车辆全新的前包围的设计也更具空气动力学的原理。在尺寸方面,新一代的布加迪Chiron要更加的宽一些尺寸上要更加的宽一些。

  在车身侧面,新一代的Chiron相比于布加迪Veyron的改变就非常的明显。车身线条更加的流畅。弯曲的C柱设计,在保持了布加迪一贯的设计风格的同时,又借鉴了其经典的Type 57车型的设计风格。整体来说,布加迪Chiron的外观改动除了在美观层面上有一定的提升,另一个重要的作用了就是改善了车辆的空气动力学设计。

  在车尾方面。布加迪Chiron同样采用了Gran Turismo车型的设计理念。而另外一个非常显著的特点就是其车尾采用了由82个LED灯组成的长条形灯带。在排气管的设计方面,相比上一代的车型,新一代的Chiron车型采用了中置双出的排气管设计。此外,它所采用的巨大的车尾空气扩散器的设计风格也是出自布加迪经典的Type 57 SC Atlantic车型。总体来说,布加迪Chiron的设计风格相比上一代车型来说,更多的采用了现代化的设计元素。

  在车辆的内饰方面。布加迪新Chiron的内饰相当出色,实现了我运动与豪华的完美结合。在内饰的用料方面,布加迪Chiron采用了碳纤维,铝和皮革材料,其整体的设计风格以简约为主,并且加入了大量的现代化设计理念。如果说在车辆的外观上,布加迪的新一代Chiron与上一代车型有所相似的话,那么在内饰方面,它就是采用了完全不同的设计风格。相比上一代来说,它细长条式的内饰中控区,并且,采用了四个圆形按钮的设计。这样一来,使它的内饰空间在视觉上,有一种增大的效果。除此之外,它还采用了全新的TFT仪表盘设计,并且集成了导航功能。另外,全新的双色平底式的方向盘设计和舒适度更好的座椅设计等等。

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