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会员佳作 | 筑·地标

原标题:会员佳作 | 筑·地标

上世纪80年代,在中国的现代城市史上,深圳是一个极其特殊的存在,它几乎以喷涌之势,使一个小渔村在30多年间幻变成一个国家的时代级现象,它代表着改革、开放、创新。这种巨变最直接也是最快速地体现在城市的外观上,尤其是建筑,包括它的高度、规模、形态、功能、建设速度。

上世纪80年代,以三天一层楼的“深圳速度”闻名全国的第一个地标性建筑——“国贸大厦”落成。(1994年3月)

在蔡屋围片区耸立起来的地王大厦于1995年6月封顶完工,总高度为383.95米,当时曾是亚洲第一高楼,也是全国第一个钢结构高层建筑。(1994年)

2000年深圳开始轨道交通的发展。(2000年6月)

深港大桥桥梁合拢。(2006年1月)

电焊工人。(2006年3月)

20年来,记录城市变迁和发展,已走访了数百个城市建设的现场,拍下了数万张有关城市建设的图片。有意地以摄影的形式记录并报道深圳发展进程中最基层的劳动者,并结集成册公诸于世,除了想记录这座城市的轨迹、历史,为自己留存点作品,希望这些黑白照片能够成为一种沟通工具,基层建设者的不辞辛劳、日夜奋战是深圳经济特区发展的支撑,没有他们的努力就不会有深圳的一次次腾飞。

深圳球体形的保利剧院。(2007年11月)

深圳大运场馆吊钢施工。(2009年7月)

“一毫米间”封顶施工,448米高度的京基100大楼拔地而起。(2011年4月)

建设中的深圳T3新机场——“大飞鱼”。(2011年7月)

新彩隧道“开光”施工。(2013年9月)

一工人在400米的高空准备焊接施工。(2015年6月)

600米高空中的塔臂施工。(2015年7月)

即将建成的平安金融大厦(660米)高空中吊钢封顶。(2015年7月)

华润深圳总部大厦施工中,一架飞机从上空经过。(2015年8月)

工人在300多米的高空中吊桩。(2015年9月)

深圳太子湾国际邮轮母港的建设,标志着这座海滨城市正式“驶向”邮轮时代。(2016年5月)

深圳汉京大厦是目前全球最高的(350m)纯钢结构超高层建筑,单体柱壁伸出包裹钢梁和斜撑的蝶形节点全球最多,达到347个。(2016年9月)

共餐——简单而营养。(2016年12月)

技术人员正在地下30多米深处安装盾构机。(2017年3月)

工程技术人员正在上百米高空上测量钢架。(2017年4月)

从中撷取了80张,结集成册,取名《筑·地标》,以此作为职业生涯的一个留存。这本画册记录了国贸大厦、地王大厦、大运场馆、平安大厦、蛇口邮轮码头、深圳地铁等众多的深圳地标的建造过程,但更多,是关于建筑工人的影像画面。“在不断竖立起的‘地标’中,都少不了工人们夜以继日的劳作背影,但许多背影在劳作完后,就悄然消失在他们修建的城市,而赶往下一个建筑目标。

作者简介

施平,毕业于武汉大学新闻学院摄影专业,中国摄影家协会会员(2016年入会),《深圳商报》摄影记者。由中国摄影出版社出版《 筑·地标 》摄影专著,该书在2016年国际平遥摄影节中荣获优秀摄影画册奖。

摄影感言:“年轻是船,梦想是帆”,正是这份新闻梦想,让我乘着这年轻的“船”南下了深圳。我始终站在离新闻发生最近的地方,用镜头后面的眼睛,以平静的心态,独特的视角去反映着不平凡的筑建人。

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