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我国新型001A航母缺少固定翼反潜机 配备卡-31预警直升机

原标题:我国新型001A航母缺少固定翼反潜机 配备卡-31预警直升机

卡莫夫卡-31是前苏联海军时期研制,目前在俄罗斯、中国和印度海军服役的预警直升机。该机装有E-801M机载雷达和地面监视雷达是一种采用了矩形无源相控阵天线的脉冲多普勒雷达,天线方向上为机械扫描,俯仰上下电扫描。由于舰艇上防空雷达系统有盲区,对于反舰导弹的发现比较困难,为了解决舰队防空诞生了预警直升机!

卡-31预警直升机是专为俄罗斯海军设计制造的空中预警机。该机在卡-29基础上改进而成,由卡莫夫设计局联合股份公司研制,装备俄罗斯库兹涅佐夫号航母。除用作航母舰载机外,该机也可搭载在巡洋舰、驱逐舰、护卫舰上,或作为岸基预警机使用。

卡-31基本性能

卡-31装有2台克里莫夫的改进型TV3—117VMAR发动机,最大外挂荷载5吨,最大飞行速度每小时250千米,巡航速度每小时205千米,最大航程600千米,续航时间2.5~3小时,正常作战半径150千米。

卡-31预警直升机装有E801 M“眼睛”型空中和海上监视雷达,机腹装有一座大型平板雷达天线,天线长6米,宽1米,重200千克,10秒钟内可旋转360度。直升机起降时,雷达天线进行90度折叠,平贴在机腹上。执行任务时,天线再90度翻转,展开工作。

我国卡-31的反潜效能

卡-31可在简单或复杂气候条件下24小时昼夜使用,主要用于探测4570~3200米高度的空中目标,更高高度的目标则由舰载雷达探测。卡-31机载雷达可同时发现200个战斗机类目标,并跟踪其中的20个,一小时内巡逻范围25万平方千米。对战斗机、直升机、巡航导弹的预警距离120千米,对小型舰艇的预警距离250千米以上,对大型目标的预警距离300千米以上。该机虽然起降条件灵活,适用性较强,但由于飞行距离近,探测能力远不及固定翼飞机。

一般认为该机不具备对空指挥引导能力,只能把雷达获取的数据传递给航母,由后者进行统一处理,形成统一的空情态图,然后向战斗机下达截击作战命令。

但卡-31的机载雷达由于工作频率较低,波长较大,所以需要较大的天线,其天线尺寸高达6*1米,重量、面积偏大,对于直升机来说,对于飞行性能、状态和航程等有较大的影响。雷达工作频率高一个大的优势就是探测精度,尤其适合探测掠海反舰导弹这样的小体积目标,我们知道掠海反舰导弹已经是各国海军舰艇编队首要防御目标,另外频率高、波长小,有助于降低雷达系统的体积和重量,这对于机载雷达来说也是非常宝贵的,不过波长小,探测距离会受到一定的影响。

目前,在西方类似的预警系统中,英国皇家海军的“海王”Mk2 预警直升机只是配备了向一侧旋转的天线罩,法国的“超美洲豹”预警直升机腹部装有副折叠式战场监视雷达的天线,尽管卡莫夫设计局并非以设计预警机见长,但设计师们却独辟蹊径,在世界上率先研制出采用大尺寸雷达天线的卡-31预警直升机。与英、法两国的技术相比,卡-31预警直升机在系统综合设计上更加巧妙和非常有效,因此,具有较为出色的预警性能。

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