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中国瞬间增加一千架高性能战机:4架可瘫痪一个航母编队所有雷达

原标题:中国瞬间增加一千架高性能战机:4架可瘫痪一个航母编队所有雷达

近日,航空工业雷达所研制成功了我国首款风冷二维相控阵雷达,该雷达将可以直接轻松装备在歼10战斗机上,替换之前所装备的雷达,并且探测距离大大提升,堪称一款飞机最重要的几个部件之一,而对于中国空军来说这款雷达可以应用的地方就比较多了,除了自用以外,还可以用在出口型飞机上,风冷二维相控阵雷达完全可以装备在小型飞机上,解决了以往小型飞机难以装备相控阵雷达导致战斗力不足的缺点,相对来说是中国战斗机雷达的一起飞跃。

该雷达的出现成功解决了配装PD雷达的战斗机无法换装AESA雷达的世界性难题,虽然风冷二维AESA雷达的性能会不如液冷雷达,但比起PD雷达毫无疑问是一个极大的进步,如此小的雷达不要说给歼10,歼11换装了,甚至可以给歼8换装,也就是说,通过换装新型雷达,我军现有的歼10、歼11、歼轰7A等近千架三代机都能被改造成三代半战斗机,解放军将在未来将可以瞬间增加1000架高性能战斗机,而AESA雷达所带来的强大作战效能是PD雷达无法比的,一架装AESA雷达的战机至少可以在200千米以外发现普通第三代战机并且引导中程空空导弹展开拦截,而普通PD雷达战机就没有这个能力了,换装以后的歼10A和歼11A战机毫无疑问能够将战斗力提升一个大的层次,虽然达不到歼11D和歼10B的水准。

但至少可以接近了,对之前的普通歼10A战机足以构成碾压,对于我国周边没有装备AESA雷达的F15,F16,苏27系列战机完全可以轻松吊打,在数量上构成优势的同时,在质量上也可以完全碾压。以日本为例,日本的F15J就不能装备AESA雷达,并且几乎没有改进的可能,虽然中国这款风冷二维相控阵雷达可以装载F15上,但中国当然不会卖给日本,而是会装在自己的战机上,在“骚扰”日本的时候让日本空自更加痛苦,此外,新型雷达和新一代电子战系统将大幅提高中国战斗机的电子战水平,理论状态下,4架电子战“飞豹”或歼-16D可以瘫痪一个航母编队所有雷达。

事实上,受限于雷达设计,在小型雷达上几乎无法实现风冷,即使是大型雷达也很难实现风冷,以052D上装备的346A为例,在052C上还是四块凸起的“大板砖”,但是在052D上中国终于突破了冷却技术,将雷达变成了四块“平砖”。还有空中的预警机,之前我国的大型预警机只能以伊尔76这种大型运输机承载,在我国突破了雷达技术以后,运9这种起飞重量不到80吨的中型运输机也可以使用大型雷达了,这使得空警500的战斗力丝毫不亚于空警2000,但重量和部署能力却要强的多。有这两款雷达珠玉在前,中国研制出一款小型的风冷二维相控阵雷达也就不奇怪了。

因为完全在中国的承受范围以内,事实上在去年的时候,中国就研发出了一款小型相控阵雷达装备在了出口型的“枭龙”身上,这款雷达探测距离高达170千米,在小型相控阵雷达里完全算得上是超一流的。随着AESA在我国军队里的大规模换装,我国空军战斗力又能上升一个层次,对此而言最不开心的可能就是日韩等国家了。

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