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【美!到!哭!】玛莎拉蒂MC12后继车最新预想图曝光

原标题:【美!到!哭!】玛莎拉蒂MC12后继车最新预想图曝光

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Maserati曾在2004年、2005年短暂生产一款名为「MC12」的终极超跑,此款车厂史上最快、最贵的GT道路赛车,见证了「海神」引以为傲的赛车基因与义式风华。如今随着Maserati高层透露品牌正计划打造MC12后继车的消息后,相关讯息也接踵而来,其中由设计师Randy Hjelm公布的预想图最引人注目!

Maserati MC12当年会诞生乃是为了FIA GT锦标赛,由 Ferrari/Maserati前任技术总监Giorgio Ascanelli 负责,以及Ferrari的技术挹注之下,Maserati开发出此款被视为「Ferrari Enzo」双生海神版的MC12。该车搭载源自Ferrari Enzo的6.0L V12自然进气引擎,采用中置引擎设定,拥有620hp(7,500rpm)/66.4kgm(5,500rpm)的超强动力,0-100km/h起步加速仅需3.8秒,极速更高达330km/h。

Maserati当年原本只计划生产25辆MC12,以达到FIA GT赛事规定的最低标准,不过该车出厂便大受欢迎,车厂决定在隔年追加生产25辆,当年定价高达60万欧元、共计仅有50辆行走于世(另有5辆由车厂自行珍藏)的GT跑车,是目前世上最具有收藏价值的超跑之一。其后Maserati还推出有限量12辆的MC12 Versione Corse赛道版,以及庆祝建厂百年的MC12 GT1 Centenario等,都在超跑史上留下浓浓一笔注记。

MC12后继车的开发资讯最早是由Maserati前执行长、现任FCA最高技术长的Harald Wester所透露。如今,Detroit Auto Design RAM设计师Randy Hjelm公布了MC12后继车预想图,让车迷先行一睹该车未来可能的样貌。

由Randy Hjelm所设计的二代MC12,有着与Maserati现行量产车款截然不同的风格样貌,该车采用单座设定,车身满布夸张的线条与曲面,并拥有大尺码轮圈与前卫的空力设定呼应跑格竞技本质,低伏的身形与锐利的灯组更展现出挑战Lamborghini、Ferrari的肃杀氛围。

据了解,动力的部分在Maserati与Ferrari的血脉相连的关系下,MC12后继车可能采用与前代相似的模式,装载源生自「LaFerrari」的油电混合动力系统,以6.3L V12自然进气引擎搭配HY-KERS系统,预计将拥有950hp/90kgm左右的动力表现,并预期将导入Q4四驱系统,0-100km/h静止加速表现可望座落在3秒左右。

虽然车厂并未对Randy Hjelm的预想图表示任何意见,至今MC12后继车的实车与发表讯息也未有更近一步的官方资讯露出,不过根据Harald Wester的访谈内容,全体员工仅1,100人左右的Maserati无法投身太多无关要紧的企划,在所有事物皆需要精准计算的情况下,车厂出手必定会让大家耳目一新!返回搜狐,查看更多

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