要进入新能源车市场第一阵营 从道路运输展看懂南京金龙2017布局

原标题:要进入新能源车市场第一阵营 从道路运输展看懂南京金龙2017布局

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5月24日“2017年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”在北京展览馆召开,作为新能源客车的忠实拥趸,南京金龙带来4款展品参加此次行业聚会。

01

纯电动公交仍是主要发力点

2017年,纯电动公交仍是南京金龙在新能源客车领域的主要发力点。

8米公交是纯电动公交最热卖的车型,南京金龙此次参展的NJL6809 BEV采用全承载轻量化设计,实现了高强度和轻量化的完美结合。具有极高的安全性、舒适性和节能型。动力电池采用磷酸铁锂电池,续驶里程(等速工况)220公里。动力方面,车辆采用永磁同步驱动电机,电机最大功率150KW。车厢内部布局紧凑、合理,非常适用于中小城市的公交线路运营。

NJL6809BEV纯电动城市客车

NJL6100BEV前桥采用门式整体锻造,前轴载荷7.5T,满足公交车辆超载工况,轴距长达6100mm,远超同行竞品,车内空间宽敞。同时整车采用自主研发的整车控制器、电机控制器、电池管理系统,具备良好的整车能量优化管理和故障诊断处理能力。

NJL6100BEV纯电动城市客车

NJL6100BEV获得“中国道路运输杯”最佳公交客车奖

02

抢抓新能源物流车机会

近几年,物流车领域成为新能源汽车企业纷纷抢占的新高地。开沃D11厢式运输车和开沃D09厢式运输车,就是南京金龙攻占新能源物流车市场的两款拳头产品。

开沃D11厢式运输车采用ABS+EBD+无极变速技术,安全平稳,强大的续航能力与超大的载物空间相结合,容积达到12个立方以上,堪称城市大空间物流王。

开沃D11纯电动厢式运输车

开沃D09厢式运输车是引领物流车市场的优质产品,填补了4.5-5.5米新能源厢式运输车的市场空缺,从产品设计、零部件选用、生产制造、用户应用等各个环节坚持绿色、环保、节能的理念。

开沃D09纯电动厢式运输车

作为第一批选用南京金龙D11纯电动物流车的用户,北京菜篮子配送集团有限公司在其进行综合评测时发现,南京金龙D11表现最好,尤其是承载能力和续航能力方面很突出。

力争进入新能源汽车市场第一阵营,角逐500万台新能源市场需求机会,南京金龙一直在路上!

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