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两款合资SUV的较量,福特翼虎对比现代途胜

原标题:两款合资SUV的较量,福特翼虎对比现代途胜

随着SUV市场火爆的同时,SUV市场的竞争也越来越激烈。合资品牌SUV凭借着其不错的质量,依然在自主品牌崛起的同时占有一席之地。今天我们选择了翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驱豪翼型以及途胜 2015款 1.6T 双离合四驱尊贵型,并对这两款车进行对比,看看它们会有着怎样的表现。

外观对比

翼虎和途胜总体看起来都有着相似的外观,两辆车都有着十分凶悍的大嘴。翼虎的大嘴使用了家族式的设计风格,但是它的进气格栅也给人一种比较优雅的感觉整体车身的线条也十分流畅。而途胜的前脸则是让这辆车在凶猛的气势上更进一步,保险杠部分也非常具有设计感,好像是穿过了雾灯区的观感十分有新意。

两辆车的内饰风格虽然差异比较大,但是它们看起来都非常有设计感。翼虎的内饰设计让这辆车看起来具有美式的风格。中控大屏与周围排风口的设计,让翼虎的中控看起来好似一个小型的飞船驾驶舱,十分有趣。而途胜整体风格也十分时尚,但是仅靠通风口形状以及镀铬装饰来吸引人眼球还是显得有些单薄。

空间对比

翼虎的车身尺寸为4524*1838*1701mm,轴距为2690mm;途胜的车身尺寸为4475*1850*1660mm,轴距为2670mm。翼虎除了在车宽方面要落后一点之外,在其他方面都要比途胜做得更好。

动力对比

翼虎使用的是1.5L涡轮增压式发动机,其最大功率为133kW,最大扭矩为240N·m;途胜使用的是1.6L涡轮增压式发动机,其最大功率为130kW,最大扭矩为265N·m。翼虎的综合油耗为7.6L/百公里,途胜的综合油耗为7.2L/百公里。

传动方面,翼虎采用的是6挡手自一体变速器,途胜采用的是7挡双离合变速器。从悬架上来看,两辆车的前悬架都前麦弗逊式独立悬架,翼虎与途胜的后悬架类型也都为多连杆独立悬架。

配置对比

在操控配置方面,两者则没有什么太大不同,都配备了车身稳定控制、牵引力控制、上坡辅助系统等等。

在安全配置上,两辆车具有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊以及前后排头部气囊。翼虎还要比途胜多出膝部气囊。两者都配备了胎压监测功能以及无钥匙启动与进入功能,两者都加装了不少安全配置,在这个方面都做的比较出色。

在科技配置方面,两辆车都配备了中控彩色大屏以及蓝牙电话。翼虎要比途胜多出定位互动服务功能,而途胜也比翼虎多出GPS导航系统,两者在科技配置方面的表现各有千秋。

车主评

翼虎这辆车的动力比较平顺,随叫随到。不过起步有点肉。并且这辆车的提速比较快,瞬时加速能带来很强的推背感。

并且这辆车的方向盘大小比较合适,转向精准,指哪打哪,没有虚位,比较平顺线性,驾驶起来得心应手。不过这辆车的底盘比较硬,对于小坑没有什么过滤。

它的前排纵向空间和头部空间表现都很好,但是腿部的横向空间不大,纵向部分也表现一般。后备箱的储物空间非常的大,储物格也能放一些小件的物品。

途胜这辆车的空间完全没有问题,能够满足一家人的出行。前排腿部的空间十分合理,感觉不到压迫感,全景天窗更是让人感受不到压抑。

但是这辆车的起步比较肉,尤其是在天气比较冷的时候,这辆车的起步问题更加明显。并且在低档位的时候有明显的顿挫感,不过它在中后期加速性比较强,动力方面能做到随叫随到,运动模式还能让人有一种推背感。

小结

翼虎与福特都是两款非常优秀的合资SUV,它们都有着时尚的外观以及不错的动力,两辆车在动力以及车身尺寸方面也都各有优势。大家可以根据自己的喜好,选择一辆适合自己的汽车。

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