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为什么?丰田清空特斯拉股份 解除双方纯电动汽车领域合作

原标题:为什么?丰田清空特斯拉股份 解除双方纯电动汽车领域合作

据彭博社、《日经亚洲评论》等媒体消息,日本丰田汽车(NYSE: TM)的发言人酒井良(Ryo Sakai)当地时间周六表示,公司去年已出售所持有的美国电动汽车公司汽车(NASDAQ:TSLA)全部股份,并解除了双方在纯电动汽车领域的合作。彭博社数据显示,截至2016年7月,丰田持有汽车1.43%的股份。

酒井良表示,清仓特斯拉是公司对投资定期评估的一部分,公司在2014年时就已经卖出了所持特斯拉的部分股份。但就具体在去年何时清仓了特斯拉,以及公司清仓的收益,丰田的发言人都拒绝置评。

“我们与特斯拉的发展伙伴关系已经结束,双方在合作上没有出现任何新的进展,于是我们决定出售所持特斯拉的剩余股份,”酒井良说道。

丰田与特斯拉合作终止引发猜测,《每日经济新闻》记者注意到,丰田汽车一直在发展燃料汽车,并且在去年还成立了电动车业务部门,由公司总裁丰田章男直接领导。

双方合作如“昙花一现”

丰田于2010年以5000万美元购买了特斯拉约3%的股份,当时各大汽车制造商们都在美国市场竞争低污染、低排放的汽车。丰田还曾以4200万美元的价格将一家位于加州的、已经停业的工厂卖给了特斯拉。

2010年5月,随着丰田和特斯拉的“联姻”雏形初现,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)当时称双方的合作是“具有历史意义”的,并表示丰田是他钦佩已久的公司。此前一个月,丰田执行董事、社长兼首席执行官的丰田章男(Akio Toyoda)曾试驾特斯拉电动敞篷跑车,称他体验到了“未来之风”。

2011年,丰田和特斯拉开始在加拿大联合开发RAV4 EV电动车。2012年丰田发布RAV4 EV电动车和SUV,使用特斯拉制造的电池。据彭博社报道,丰田在接下来的三年中卖出了约2500辆RAV4电动车。2015年3月,丰田表示,由于特斯拉为该款车型提供的部件存在问题,已经开始对这批汽车进行召回。丰田在声明中表示,RAV4电动车牵引装置软件存在缺陷,可能导致汽车变速箱意外切换至空挡,增加撞车风险。

丰田和特斯拉的合作非常短暂。早在2014年,丰田便停止了从特斯拉购买锂离子电池。丰田的一位代表还透露称,自2015年以来,双方几乎就没有任何形式的合作。

《每日经济新闻》记者注意到,丰田一直在指望用燃料电池汽车来推动零排放汽车行业的发展。2014年年底,丰田发布了世界上首辆量产燃料电池汽车Mirai。此外,丰田还对单座电动车i-Road进行了测试。然而由于i-Road的行驶里程有限,以及充电所需的时间,其能否大规模生产的问题也受到普遍质疑。

合作终止或因丰田欲独立发展电动汽车

《日经亚洲评论》认为,现在丰田所面临的问题也非常棘手。一方面,美国加州正在加强二氧化碳的排放控制;另一方面,中国这个全球最大的汽车市场对新能源/电动汽车进行补贴。丰田虽在混合动力汽车领域处于领先地位,但此类汽车在中国和美国已不再享受优惠待遇。这让丰田不得不立即向电动汽车领域发起冲击。

2016年11月,丰田汽车对外宣布成立电动车业务部门,由总裁丰田章男直接领导,旨在尽快发布首款纯电动汽车。

截至美股周五(6月2日)收盘,特斯拉汽车的股价今年以来累计上涨59.04%,今年市值也先后超过了传统汽车制造商福特(NYSE:F)和通用汽车(NYSE:GM),成为美国市值最高的汽车制造商。同时期内,丰田的股价则累计下跌5.09%。

然而,并不是所有投资者都看好特斯拉的未来。绿光资本(Greenlight Capital)掌门人大卫·爱因霍恩(David Einhorn)在周五就重申,他仍然看空特斯拉。上个月,爱因霍恩甚至表示,特斯拉的股价走势让他想起了“2000年3月的互联网泡沫”。来源:每日经济新闻

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