>汽车>>正文

相比奔驰C级的热销 奥迪A4L为何卖起来格外憋屈?

原标题:相比奔驰C级的热销 奥迪A4L为何卖起来格外憋屈?

  在过去,人们在谈论起一线豪华品牌都将奔驰、宝马以及奥迪放在一起对比,特别是奥迪过去在国内市场作为官车的特殊地位。但现如今,奥迪逐渐褪去官车外衣,所以在很多人在品牌上便逐渐将奔驰宝马与奥迪区分开来,认为后者比奔驰宝马低半级。这一说法也不是空穴来风,那么就拿目前热销的奔驰C级与刚换代不久的奥迪A4L来对比便能够看出一二。

  2017款的奔驰C 180L入门级的指导售价为31.28万元,而2017款奥迪A4L最入门的车型为29.98万元。从指导价上看,奥迪A4L更为便宜,不过两者差距不大。但在终端售价上,奥迪A4L有着大约四万元的优惠,而奔驰C级则只有大概两万元左右的优惠。

  尽管C 180L是1.6T涡轮增压车型,奥迪2.0T卖得比C级1.6T还便宜得多,但在销量上却只能勉强持平,不得不说奥迪A4L卖车卖得太过憋屈。那么为什么消费者们宁愿选择价格更高的奔驰而不选择廉价的奥迪,这个原因还是得在奥迪本身去找答案。

  在新一代A4L上市之后由于没有优惠,销量一落千丈只能呆呆看着C级热销,官方只好重新走回大幅度官降的老路,让A4L的销量勉强追上C级。不过2.0T车型卖这么便宜难道一汽奥迪就不想赚钱了吗?当然不是,既然给了那么多优惠,那么只能在配置上大做文章。入门车型连后排出风口都成了选装项目,更不要说后视镜电动折叠、真皮座椅、GPS导航等配置,统统采用选配的方式,就连简单的外后视镜防眩目都需要2000RMB加装,抠门的令人发指。

  而C 180L入门级相比起乞丐配置的A4L则厚道多了,C 180L配有定速巡航、LED自动远近大灯、真皮座椅、电动座椅调节、温度分区控制、后排出风口、主动刹车安全系统、后排隐私玻璃等,而这些配置大多在A4L上以选装形式体现。

  许多车主被A4L的巨额优惠吸引过去之后,在选配了一堆乱七八糟的配置却恍然发现,落地价并不便宜,还不如购买品牌影响力更高的奔驰C级。这也是奥迪一贯地营销策略,这也难怪消费们会选择看起来更贵的C级。

  总结:奥迪这种以官降换取市场的做法已经不是一天两天了,不过如今在选配上大作文章实在令人不齿。在品牌影响力不如奔驰的情况下,奥迪如果还不能正视自己,而是一味的贪好这种捆绑式销售,那么衰落也是不可避免的,掉出一线豪华品牌未来很有可能发生。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:本文由入驻搜狐号的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。
阅读 ()
投诉
免费获取