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秦皇岛市开滦路:一座城市的历史印记

原标题:秦皇岛市开滦路:一座城市的历史印记

6月5日,秦皇岛市开滦路。

吉星里小区正在搬迁中,这里的居民大多已经搬走,胡同里,青砖废墟的墙上,写着大大的“拆”字。一棵焦黑的老槐树上缠满铁丝,曾经辉煌的开滦路“吉盛兴”酒吧,已变成老旧且满是油污的电动车修理部。如果不是道路两边随处可见的街牌,作为这座城市的外来人,我们很难把它与开滦联系起来。

开滦路老“吉盛兴”酒吧旁的大槐树

开滦路上

曾经是这座城市最繁华的开滦路,就这么突兀地出现在记者眼前,以至于我们走在这条路上,感觉就像走在上世纪80年代的乡镇街道。

秦皇岛市最早的商业街

开滦路依港而生,也依港而逐步繁盛起来。

1898年3月26日,清总理衙门首席大臣奕訢等奏请将直隶秦王岛(秦皇岛)开为通商口岸。“兹查:直隶抚宁县属北戴河至海滨之秦王岛隆冬不封,每年津河冻后,开平局船由此运煤,邮政包封亦附此出入,与津榆铁路甚近,若将秦王岛开作通商口岸,与津榆铁路相近,殊与商务有益。”

在这份奏折上,光绪皇帝留下“依议”的朱批。因为支付巨额战争赔款,清政府已经国库亏空,经济上捉襟见肘,最终,清政府决定将秦皇岛开辟为商务港口,并由开平矿务局承担此项工程的建设。

秦皇岛港务局史志办公室原负责人、高级编辑王庆普先生曾经无数次走在开滦路上,面对这些老建筑遗迹,依然感慨万千。

开滦路上,王庆普先生与姚凤霞馆长

王庆普说:开滦路应该是秦皇岛市最早的商业街。秦皇岛开埠后,最初由开平矿务局管理,主要运输开平煤矿出口的煤炭,其他货源还包括唐山启新水泥、秦皇岛耀华玻璃和当地无烟煤、农产品等小量出口货物。停泊在秦皇岛港的轮船也多了起来,各国的船员也在这里下船消费。

1904年,秦皇岛港大码头建成,这里的买卖日益兴隆,随之而来的,是港口附近自然形成的繁华街市。这个秦皇岛最早的街市道路,就以“开平煤矿”的“开平”两个字命名。

上世纪初的秦皇岛港码头

一个通往世界的港口与一条街道,就这样与一座煤矿紧密联系起来。

最豪华的一条路

王庆普说,开滦路最早的名称,叫“开平昌道”。1912年,开平煤矿与滦州煤矿联合,成立了开滦矿务总局,“开平昌道”随之改称为“开滦路”,名称一直沿用至今。

上世纪60年代的开滦路

实际上,开滦路由三条道路组成,主干道起自南山俱乐部,终点在“开滦广场”,长约2.5千米。同期建成的第二条路称为“开平昌支路”,从南山招待所至码头,全长0.5千米。第三条路建于1913年,路面全用缸砖铺成,也叫“缸砖路”,起点在南栈房,终点在劳工里北边高道口,全长1807.4米。

位于南山街的原开滦矿务局秦皇岛高级员司俱乐部旧址,如今已被建成秦皇岛港口博物馆。一进博物馆大院,除了一辆巨大的蒸汽火车头外,记者首先发现,地面上铺满了带有“KMA”标志的缸砖,暗红色的缸砖历经百余年历史,依然崭新如昨。

铺有开滦缸砖的港口博物馆地面

秦皇岛港口博物馆馆长姚凤霞指着地面上这些缸砖介绍说,这些缸砖主要来自开滦路边上的缸砖路。多年前,缸砖路翻建,清理出了许多开滦缸砖,工人们把这些缸砖随意堆在路边,有些市民把这些缸砖拉回家作建筑材料。“我们了解情况后,便把这些缸砖收集起来,但还是有许多缸砖散失了,我们后来再向有关市民寻找,许多人都说没有印象,连看都不让看。”

2012年,河北港口集团建港口博物馆,那些缸砖便派上了用场,他们专门用收集起来的缸砖,铺就了新的“缸砖路”,还原了那段繁华的历史。

据资料显示,老开滦路的几条支路中,缸砖路与开滦路平行,算是秦皇岛当时最豪华的一条路了。

作为秦皇岛市最早的步行街,缸砖路建筑时极为讲究,结构分为上下两层,下层垫“三合土”,上层铺当年的开滦缸砖。施工砌建时,每条砖缝都浇注柏油,坚固,完全欧式风格。上世纪70年代初,开滦路拓宽,与缸砖路合成一条,地面也铺上了水泥。

曾经的西式建筑

在开滦路中段,老城区改造保留了数百米长欧式风格的洋街原貌。王庆普说,这一块秦皇岛早期街市的标志性建筑框架,算是基本保留了下来。

记者在新旧融合的开滦路上行走,看到大街路面和两旁的建筑整修如新,古老的洋式建筑后面,是层叠的现代化高楼。街道上还没有商户进驻,显得空旷冷清。

开滦路上保留的老建筑

记者站在街道中央,想象开滦路上人流涌动的样子,恍若又回到了百多年前那个繁华旧街市。

老街墙面上不同式样的装饰和浮雕,形成了东西两组建筑样式的艺术长廊。“临街的联排部分,既是道路向两侧的扩展,又是铺面向外部的延伸,人们行走在两侧的走廊下,既可遮风挡雨,又可躲避烈日。”王庆普专门介绍了这些走廊与廊柱,他指着改造后街道两边的柱子说:“这些柱子大有来历,这里是当年开滦路最繁华的商业街。”当年,开滦路两侧这样的欧式建筑光鲜亮丽,十分抢眼,廊柱厚重粗大,全是古希腊古罗马的建筑风格。“实际上,这就是外国人在这里建的,他们在开滦路上设立了英美烟公司、美孚石油公司及德士古栈房、怡和洋行及外栈、招商局、电报局、银行等。”

记者看到,许多联排的单层商品房前面,都建有走廊,粗大的廊柱非常讲究,它们都属于西方古典廊柱的样式。

王庆普介绍,这些廊柱以多立克式和爱奥尼克柱式为主,柱子的形式最早源于古希腊:多立克柱式的样子粗大雄壮,柱头倒圆锥台没有柱基,柱头没装饰。这样的柱子分布于这个路段的两侧南端;而爱奥尼克柱式特点是纤细秀美,又被称为女性柱,柱身有24条凹槽,柱头有一对向下的涡卷装饰。这种柱式只在东侧中段有。此外,这条路上还有这种柱式与拱券结构结合的建筑。

开滦路西侧,王庆普指着一个小门说,这个小门就是开滦路上一条著名胡同——银行胡同的入口。银行胡同建于1930年,是开滦路上多立克柱廊与拱券式柱廊的分界点,它以开滦路为起点,向西南延伸出去。如今,银行胡同在新街道改造过程中,也消失不见,胡同里面十几米外,便被一座新建筑截住去路,只剩下了这个胡同口,在诉说着往日的辉煌。

如今,开滦路的改造还在进行中,道路两侧几座经典的老式建筑基本保存完好,它们中的大部分还是保留了原来的模样,有的建筑成为精美的博物馆,有的建筑目前依然在使用。

生机勃勃的城市

我们在地图上看,秦皇岛市被一条铁路分为南北两个城区,这也是一个工业化城市的典型样貌。

随着时代变迁,繁华的主城区逐步由铁路南侧转到铁路北侧。老港区开滦路,便停留在上世纪80年代的模样,那个曾经洋房商铺林立的街市, 没了往日的风采。

开滦路,也像“吉盛兴”酒吧旁的那棵老槐树,渐渐失去生机,只剩下那些封在水泥墙里的建筑,偶尔露出的一角,才显示出这座城市当年的辉煌。

站在开滦路立交桥上,向新城区望去,现代化建筑鳞次栉比。

这座因煤而生的港口城市依然生机勃勃。

开滦路与文化路交叉口

来源:唐山风物微信

北方民族工业摇篮

中国煤炭工业源头

世界500强企业

始建于1878年

标题

开滦集团

微信号:kailuanjituan-1878

网址:http://www.kailuan.com.cn/返回搜狐,查看更多

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