明年量产上市,江淮M2回归定位家用MPV

原标题:明年量产上市,江淮M2回归定位家用MPV

说起如今大热的紧凑型家用级MPV,大家可能都觉得要归功于宝骏730成功带来的示范效应。随之而来的这波热潮势不可挡,东风风行,东风风光,北汽银翔,北汽幻速,长安及其商用品牌长安欧尚,还有力帆、比速都有同样的4.7米级车型已经推出,接下来还有比亚迪、吉利、众泰的车型也都将在一年内跟进。

不过今天要说的是,当年海马的普力马和江淮的和悦RS风光的时候,五菱还只能玩微车,更没有宝骏730的事儿。当然彼时的七座MPV市场成熟度远不及现在,则两款车型因为均为偏小的4.5米级车身,因此主攻的然是五座市场。这也是最终两款车型都没有直接延续下来的原因。

海马方面早已彻底停产了普力马,取而代之的是全新开发的车身尺寸更大的福美来MPV车型,瞄准的正是前面提及的4.7米级车身长度紧凑型家用级MPV。而江淮汽车这边只是在2015年初将和悦RS更名为瑞风M2,意在理顺其旗下的MPV族谱关系。但是车型并未改款,由于竞争对手的崛起和自身车型产品的老款,销量每况愈下的瑞风M2在更名后不到一年时间就走向了停产。如今江淮的M系列MPV车型已经涵盖M3、M4、M5三款车型,第四款车型瑞风M6紧接着就会在夏季迎来上市,唯独缺少了当初M2这样的紧凑型家用级MPV车型。

而最新谍照曝光的则是江淮汽车将于明年正式推出的该级别车型,自然也就是瑞风M2的换代车型。时隔两年多之后卷土重来,瑞风M2已经发生了太多改变,对标如今同级主流车身规格,座位布局也从曾经的2+3+2变成了更加宽敞舒适的2+2+3结构。

新一代的车型车身尺寸明显比老款更大,尤其是车尾的后悬长度增加了不少,以确保更加宽大、舒适的第三排空间。测试车经过严密的包裹伪装,包括前后灯组也都是临时部件,可以确定的是新款车型的进气格栅采用了江淮品牌最新的宝瓶大嘴家族脸谱,并且是和全新瑞风M6的定妆版设计一样的银色网格进气格栅。

新款瑞风M2的A柱前移并不算太明显,因此A柱末端的三角形由于尺寸太小,只能设计成一个黑色塑料装饰模块。为了解决A柱末端盲区过大的问题,在前排车门上增加了一个小尺寸的四边形固定舷窗,并将后视镜支架下移到车门外板上。新一代瑞风M2的第三排用了大尺寸的舷窗以改善乘客视野,并且车顶也比老款更加平直,这些变化都是为了提升第三排座位的舒适度。

据悉新一代车型的动力系统将采用1.5L自然吸气发动机+6速手动变速箱的组合,充分体现了其突出经济性的定位。虽然定位经济,但从内饰来看,一点也不会觉得廉价,仿真皮包裹的中控面板和车门内饰板,以及座椅都是富有豪华气息的棕色配置,搭配了极具金属质感的银色装饰条。还有如今最流行的悬浮式平板液晶屏多媒体系统,以及突出中控台横向拉伸感的扁平化中控面板设计。第二排带有折叠扶手的两个独立座椅,舒适度明显要高于老款车型,也提升了进入第三排空间的便利度。

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