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成龙扬眉吐气!今年勒芒四大看点!

原标题:成龙扬眉吐气!今年勒芒四大看点!

在经历了一整天跌宕起伏而戏剧化的争夺后,第85届勒芒24小时耐力赛终于在法国萨尔特赛道(Circuit de la Sarthe)落下帷幕。比赛时间太长,记忆有点模糊了?没关系,我们现在就带你一起回顾这场勒芒的亮点!

LMP1:丰田遭遇“勒芒魔咒” 保时捷一喜一忧

在排位赛中圈速占绝对优势的丰田再一次败给了“勒芒魔咒”,即使派出了三辆赛车的参赛阵容,也没能带回他们想要的结果。在比赛迈入第十一小时之际,丰田7号赛车因离合器故障退赛,9号赛车亦遭遇爆胎,轮胎碎片破坏了赛车后部许多部件,无奈退赛。

作为丰田唯一的“幸存者”,8号赛车也遭遇了前电机故障,赛车修好出站后已跌至队尾,最后他们追至全场第九,落后领跑者9圈冲线。不过由于LMP1组别几乎“团灭”,8号赛车最终还是拿到了LMP1组别的亚军。

作为今年的勒芒冠军车队,保时捷自然有值得庆祝的理由,不过这个冠军来得也是相当不易。在丰田集体“狗带”之后,保时捷1号车开始领跑,并建立起了13圈的优势,勒芒冠军看似已近在咫尺,然而在比赛仅剩3个半小时之际,1号赛车的油泵发生故障,停在了赛道上,遗憾退出了比赛。好在比赛即将进入最后一小时之际,早前遭遇前轴电机故障的2号赛车终于从队尾追赶至第一的位置,为保时捷拿下了冠军。

LMP2:中国车队创造勒芒历史

从比赛进入下半程开始,耀莱成龙DC Racing车队的38号赛车就取得了组别领先的位置,而在保时捷1号车退赛之后,这辆赛车更是开始领跑全场。即使最终由于LMP1和LMP2组别的速度差距,38号赛车还是不敌保时捷2号赛车,但组别冠军、全场亚军的成绩足以令所有中国车迷骄傲。

而且得益于Signatech Alpine Matnut 35号赛车在比赛最后40分钟的失误,耀莱成龙DC Racing的37号赛车亦收获了一个组别季军的成绩,两台赛车携手在勒芒赛场创造了中国车队的最佳战绩,让中国国歌在勒芒赛场回荡。

GTE Pro:厂商车队混战 阿斯顿·马丁笑到最后

与去年福特通知GTE Pro赛场的情况不同,今年这一组别可谓是厂商之间的混战,对于冠军乃至于领奖台的争夺格外激烈,领跑赛车的位置交换也是相当频繁。在格子旗挥舞之前,没有谁有把握能够将组别冠军收入囊中。

不过这一组别最精彩刺激的一幕还是出现在倒数第二圈。领跑的科尔维特63号赛车失控冲出赛道,虽然它借机抄了一个近路,拉开了与排名第二的97号阿斯顿·马丁赛车的差距,不过由于抄近路时赛车轮胎受损,开始缓慢漏气,科尔维特赛车最终还是在直道上被阿斯顿·马丁超越,以第三完赛。而在这场历时24小时的胶着混战中,阿斯顿·马丁成为了最后的赢家。

GTE Am:JMW Motorsport稳中取胜

相较于之前三个组别,GTE Am组别的争斗就显得相当平静了。在阿斯顿·马丁98号赛车退出对于Am组别头名的争夺后,这一组别就成为了JMW的天下。其它所有赛车都落后它至少1圈,没有任何压力的JMW Motorsport稳稳地带回了这个冠军。

今年的勒芒24小时耐力赛已经落幕,你支持的车队和车手拿到满意的成绩了吗?

下面为2017勒芒的精彩回放!

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