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工厂探秘:玛莎拉蒂总裁是如何赢在起跑线上的 | 黑科技

原标题:工厂探秘:玛莎拉蒂总裁是如何赢在起跑线上的 | 黑科技

业界流传这样一种说法:全球每三辆汽车中,就有一辆与柯马机器人的制造系统相关。

总部位于意大利都灵的柯马股份有限公司,成立于1976年,是一家隶属于著名汽车制造企业菲亚特集团的全球化企业。菲亚特集团还拥有玛莎拉蒂、法拉利,如此高贵的血统,使柯马得以在汽车行业大展拳脚,将机器人等自动化产品成功打入通用汽车、大众汽车、福特汽车和捷豹路虎等知名汽车品牌的生产线。

在这组图片故事中,柯马展示了其工业机器人在玛莎拉蒂工厂执行白车身操作、点焊和其他关键装配功能相关的复杂任务。

玛莎拉蒂总裁(Quattroporte)是在都灵工厂生产的意大利著名汽车的两种车型之一。

玛莎拉蒂总裁的细节。

其中柯马Smart NJ4机器人—“点焊机”—参与玛莎拉蒂的焊接过程。

一旦启动了自动循环,每个机架都会被各种柯马工业机器人依次处理。

柯马机器人能以极高的精度执行白车身的复杂操作。

Comau机器人一方面执行点焊,另一方面插入子部件(制动软管,底部零件,接线等)以及所有关闭元件。

使用Comau机器人自动生产过程的视图。

玛莎拉蒂利用柯马创新的机器人解决方案来构建公司最豪华的两款汽车Quattroporte和Ghibli的两款车身。

整个玛莎拉蒂过程涉及通过为每个型号插入4785个焊接点来组装零件和子组。

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