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为啥歼20战机升空后:成都上空传来几声巨响?答案让人恍然大悟

原标题:为啥歼20战机升空后:成都上空传来几声巨响?答案让人恍然大悟

图片为歼20隐身战斗机,请注意其发出蓝色火焰的发动机喷口,这种蓝色火焰的特征与俄制AL-31改进型发动机极为类似,而国产太行发动机的喷射火焰为红色,从发动机的扩张收敛调节片的结构可以看出歼20所采用的发动机,基本可以认定为俄制AL-31FM-1发动机的某种改进型号。目前,随着最后一架歼20原型机的下线,中国歼20战斗机的试飞定型工作将越来越密集,其中就包括最大限度将俄制AL-31系列发动机的飞行包线和测试数据飞出来,特别是超音速飞行的数据。

正是因为如此,2015年11月,位于成都飞机制造企业上空会常常伴有试飞歼20战斗机发出的巨响,那么为什么歼20战斗机升空后,会发出巨响呢?其实这就是超音速飞机在进行超音速飞行时的一个奇特现象,被称为音爆,物体接近音速时,会有一股强大的阻力,使物体产生强烈的振荡,速度衰减。军事专家告诉记者,自从第一架超音速战斗机诞生开始,人类就彻底闯过了“音障”,也因此发现了“音爆”,作为一种特殊的物理学现象,音爆在军队并不陌生。在军队中,至少有几十种武器可以形成音爆,如子弹,导弹,炮弹和超音速飞机。

在物体越过音障的时候,就会引发音爆,人类历史上第一架突破音爆的飞机是X1飞机,这架飞机长9.4米,翼展8.5米,机身非常浑圆,和步枪子弹类似,但是这种飞机采用了一款火箭发动机,也因此成功突破了音障,最快速度达到了1.45马赫。虽然第一款超音速飞机是美国货,但是第一款批量生产的超音速战斗机却是苏联的产品,这就是著名的米格19,这款超音速战斗机在1955年服役,中国获得了米格19技术以后,仿制出了歼6战机,并且生产了约5300架歼6,一直在中国空军里服役了四十年之久,迎来送走了无数的飞行员,直到2005年才全部退役。而根据歼6衍变出的强5攻击机更是到今天都依旧在空军里服役,随着歼轰7和歼16生产的逐渐展开,强5才会渐渐退出现役,也正式宣布了歼6时代的结束。

音爆所产生的破坏性是非常可怕的,一架2马赫掠过的战斗机可以产生超过100帕以上的压强,如果是低空飞行的话,这个威力足以破坏绝大多数普通玻璃窗,并且在低空超音速的难度非常大。如果是在海平面附近,那么世界上能在这个高度挂弹超音速飞行的飞机都没有几架,也正上因为如此,我们才看不到能产生音爆的战斗机,因为他们大多数飞行高度都在数千米以上,人的眼睛看不见是正常的,但是如果能在空中看见一条白线中间出现了一片白云的话,那就是战斗机而引发的音爆云了,因为一马赫为每小时1224千米,所以当你看到音爆云的时候,这架飞机往往已经飞的很远了。

世界上飞的最快的战斗机是前苏联米格25战机,该战机在中东战场上曾经飞出超过3.2马赫的高速,时速高达3600千米!速度之快甚至能够轻松的甩开AIM9“响尾蛇”导弹。而这架飞机产生的音爆声超过了200分贝,即使是几十千米以外都听的一清二楚,也正上因为如此,米格25不但禁止在低空打开自己的大功率雷达,也禁止在低空进行超音速。除了米格25这种战斗机以外,历史上民航客机也有能产生音爆的存在。

英国和法国联合研发的“协和”式客机和前苏联的图144型客机都可以以2马赫的速度在高空中一路狂飙,留下一连串的音爆云和轰隆隆的声音,测试的时候,低空掠过的“协和”式飞机产生了高达130分贝的声音,几乎将所有工作人员都震聋了。对于音爆来说,我们并不需要担心,如果你哪天听到打雷一样的声音,却是晴空万里的话,那么你抬头往上看,或许就能看见战斗机了。返回搜狐,查看更多

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