撰文·秦少杰 版式·曲家池

6月20日,大众进口汽车T6迈特威PanAmericana探索之夜在云南丽江举行,国家地理“寻找最后的完整森林”主题纪录片首映,同时T6迈特威探索版正式上市,属于7座版,官方指导价55.58万元,全国限量发售266台。PanAmericana之名来自伟大的泛美公路。T6迈特威探索版兼顾豪华舒适与越野性能,传承T系列的恒久荣耀,致敬泛美公路的传奇。

  

  T6迈特威探索版全国限量发售266台

  

《中国国家地理》杂志社社长李栓科(中)和“亚洲第一生存狂人”朱炜强(左)莅临现场

  核心的变化在于四驱

T6迈特威本身就有两款四驱车型。T6迈特威探索版将已有的四驱性能推向极致,在装备4MOTION恒时四驱系统的同时,于后桥配备可单独控制锁定状态的机械式差速锁。其可靠的机械式结构让车辆在单侧路面附着力不佳情况下,两个后轮仍能够获得相同的动力输出,避免了开放式差速器将动力输送至打滑车轮的尴尬局面。在野外不小心陷入泥潭或遇到其他险恶地形时,在理论极限状况下,T6迈特威探索版仅凭一个后轮便可完成脱困。

  

  

T6迈特威探索版带有后桥机械式差速锁4MOTION系统(左)

移动会议厅概念于迈特威探索版上再度升华(右)

  外观有专属细节设计

车身造型上,迈特威探索版延续了普通版车型较为方正的整体轮廓,车身尺寸也和普通版相同。而在B柱及车侧彰贴的“PanAmericana”专享徽标及“4MOTION”专享标识。其装备的17英寸“Cascavel” 银灰双色铝合金轮辋的样式和普通版有所区别,其他方面外观设计则基本相同。

  

  动力、空间和配置保持不变

在动力配备上,迈特威探索版扔采用EA888的2.0升涡轮增压发动机,最大功率204马力,最大扭矩则达到了350牛米,匹配的依旧是7挡DSG双离合变速器。车内的内饰设计还有空间设计都与普通版相同,包括第二排两个独立座椅180°旋转的特色功能,还有可前后滑动且拥有杯架、储物盒等功能的中央多功能折叠桌,可以越野的同时仍具有“移动会议室”。配置水平和普通版高配的尊享版看齐,包括6.33英寸彩色触摸屏上具备的Discover Media导航系统、手机映射功能等,还有11声道顶级丹拿音响这样的豪华配备。

  

传承经典,迈特威索版为T系列家族增添了更多活力,MPV的多功能性加上出众的四驱系统,可以畅游山涧峡谷,从容突破险境。满足全家人日常用车同时,也是全家人长途自驾出游或野外越野探险的最佳伙伴。