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新购奔驰E级不足70公里两轮爆胎4S店推责任给车主

原标题:新购奔驰E级不足70公里两轮爆胎4S店推责任给车主

2017-06-29 专哥 汽车专业网

今天一奔驰E级车主在汽车消费网进行投诉称:6月15号在哈尔滨中升之星4S店购买了一辆奔驰E级轿车,仅仅在购车两天后,在市区跑了未足70公里的路程,就发生了右侧前后轮全部爆胎的事故。当车主到4S点要讨个说法时,4S店则直接推脱责任给车主说是激烈驾驶导致爆胎,顺手还给了车主一份倍耐力的轮胎检验报告单,这让车主非常气愤。

也许此一份投诉并不能说明什么问题,然而关于奔驰E级轮胎的投诉却并非此一宗。

2017年5月21日,湖北恩施市奔驰E级车主投诉。购车时间为5月11日,本车购买一个星期,才跑200多公里,左前轮开裂,找经销商和4S店都不承认轮胎有质量问题,说该车只适合城市和高速路面,不能跑路况稍差的路,买之前并没有告知相关情况。

在其它的汽车投诉网站,关于奔驰E级轮胎的问题比比皆是。有车主投诉,北京奔驰E级通过坑洼路段时倍耐力轮胎爆胎。

爆一个轮胎可能是意外问题,但同样的一个坑,而且不大的坑,连续爆两个,肯定是轮胎质量问题,轮胎质量差,车系普遍易爆胎,建议厂家提出解决方案,对有问题车辆召回解决,不然就算跟换了原厂车胎,还是存在问题,存在爆胎危险。

另一位车主也投诉了相似问题

时速40公里左右过马路牙齿,左前后轮全部鼓包,左后轮直接爆胎,售后说轮胎质量不保,我原来开标致408,怎么开都没问题,这奔驰也太脆弱了,两个月费两条胎,一年平均要费掉六条,每条两千五,一年至少需要一两万轮胎钱,成本太大了,所谓的防爆胎难道就是这么容易爆胎吗?已经很多车主出现这种问题了,奔驰站出来解决一下吧!

度娘搜索奔驰E级轮胎问题也是枚不胜举

专哥想说

作为一款几十万的豪车,奔驰E级的轮胎问题好像并没有受到官方的重视。当4S店和厂家把消费者当皮球踢来踢去时,寒心的不只是消费者,更多是降低了人们对奔驰品牌的不信任。

对于经销商说该车只适合城市和高速路面的说法,简直就是让人笑掉大牙,谁开车只在城市和高速跑,难道买奔驰是用来看的而不是用来开的吗?

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