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中国上空的德国鹰:抗战中的亨舍尔He-111A0轰炸机

原标题:中国上空的德国鹰:抗战中的亨舍尔He-111A0轰炸机

  中国上空的德国鹰——

  抗战中的德制亨舍尔He-111A0中型轰炸机

  本文作者为烦恼的爱, 主编为萨沙,如果转载请务必注明

  说起德械师,军事爱好者们总是如数家珍。中德蜜月期间,国民政府进口过众多德制武器,但相比于引进的德制陆军武器,德制空军战机的引进数量和种类却要少的多。这主要是由于国民政府始终认为德国并非老牌航空强国,航空工业比不上英美两国,所以国民政府更愿意采购英美战机。本文的主角就是极其少见的,在抗战初期担当中国空军主力大中型轰炸机的德制亨舍尔He-111A0中型轰炸机。

  1935年首批亨舍尔He-111A0中型轰炸机投入生产,装备有3挺7.92毫米机枪,最大载弹量500千克。这批预生产型的飞机由于功率不足而被德军拒收。这时广东国民政府正好派团前来洽谈军备采购,亨舍尔公司便极力推荐这批飞机,于是这笔生意很快便成交了。这批飞机原定10架,但实际只运来了8架,其中两架是作拆分零件的后备机使用,另6架经我方组装后编入广东空军第四队,这批飞机也成了我国当时唯一的现代化重轰炸机。由于德制飞机零件短缺维修不易,平时仅能保持3架起飞作战,另3架也只得作为拆件维修的后备机。

  1937年,淞沪会战爆发,He-111A0奉命对日军实施重点轰炸。8月20日,第19中队的3架He-111A0起飞轰炸上海江湾的日军司令部,配合我军步兵反攻。He-111A0飞临目标上空时遭到了日军高射炮猛烈的射击,炮弹在机队四周纷纷爆炸,冒出了一朵朵的白烟,我机为了提高打击目标的命中率,不顾自身安危,从1500米高空俯冲到1000米左右进行单机连续投掷燃烧弹、杀伤弹,轮番轰炸,给敌造成重大损失,很好的掩护了步兵的进攻,打出了一次我军少见的地空立体作战的范例。

  当机队返航时,破例受到了空军将领黄光锐和孔祥熙、宋霭龄的热烈欢迎,并送给全体机队成员每人一件皮夹克,上印有“捍卫祖国抗战到底——宋霭龄赠”的金字,以资纪念。首次空战的胜利,极大的鼓舞了机队成员,他们接着又对日军进行了三次连续轰炸。由于当时日军在上海陆地上还没有空军基地,我空军在数量上占有绝对优势,取得了完整的制空权,He-111A0在轰炸时,如入无人之境,将日军炸的鬼哭狼嚎,甚至出现了日军舰为了避免挨炸,竟悬挂青天白日旗的奇葩事情,可见当时把日寇炸的有多惨。

  8月25日,第19中队3架He-111A0和第32中队2架马丁—139WC轰炸机一起再次出征。由于He-111A0的保养维护不力,以及本身速度性能比不上马丁轰炸机,导致与担负护航任务的波音281战斗机出现了配合上的时间差。当He-111A0飞临目标上空时,马丁轰炸机早已在波音战斗机的护航下投弹返航了。此时日军6架川崎95式战斗机起飞拦截我机,我机队冒着敌舰高炮的猛烈攻击和敌机的轮番冲击,一边和敌机对攻,一边坚持完成投弹任务。战斗中,1902号长机的射手云逄增腹部中弹,肠子流出。他强忍疼痛,将肠子塞回体内,继续操纵机枪,连续命中一架95式战斗机,将其油箱击中起火坠落。

  但终因伤势过重,云逄增在返航途中壮烈牺牲。另两架He-111A0也各自击伤一架敌机,但终因寡不敌众,我机1905号右发动机和油箱均中弹,在常州附近迫降,射手唐级跳伞于长江殉职。1903号机发动机中弹后迫降在上海市郊,后被追击的敌机炸毁。只剩谢莽大队长驾驶的长机1902号拖着遍体鳞伤的机身,向海外水面超低空飞行,最终摆脱敌机追击,安然回航。

  此战之后,第19中队仅余1架He-111A0可出战,为了让其恢复到三机编队,空军机务人员9月中旬紧急将1905号机修复完毕。10月1日,两架He-111A0在一次躲避敌机轰炸后的返航降落中,由于其漂亮的流线机型,被驾驶霍克Ⅲ战机的中央航校学员彭周误认为96陆攻,导致1905号机被其击毁,4名机组人员连同2名机械员全部遇难,此后He-111A0再无重大作战成果。由于消耗过大,再无零件补充,到1937年底,只剩1902号机能用。此后该机转为教练机和运输机使用,1944年12月在昆明机场试飞新改装发动机时失事坠毁。自此,中国上空再无He-111A0的身影。

  He-111A0轰炸机只是亨舍尔公司第一批失败的预生产型飞机,它和德军后来正式装备的He-111轰炸机有着天壤之别,它的某些性能甚至还不如马丁—139WC轰炸机。但第19中队就是驾驶着这样一款“落后”的飞机,付出了巨大的牺牲,给日军造成了重大的伤亡。

  但更让人气愤的却是,抗战的勇士们遭到的不公正待遇:He-111A0在第五次对敌轰炸时,由于当时的空军前敌指挥对航行计划计算错误,造成He-111A0与护航机波音281战斗机配合失误,没有得到有效的护航,受到重大损失。本来应该是前敌指挥负有主要责任,但是空军高层却将大队长谢莽(原广东空军投效人员)以“擅改命令”为由,撤职查办。

  国难当头,空军内部却依然内斗不断,中央系极力排挤东北系、粤系、华侨系、川系桂系等杂牌空军人员。除了空军四大天王中三个东北系飞行员因为影响巨大,无法绕开外,其他如朱嘉贺、袁保康、周传芳、邓从凯、陈瑞钿等空战英雄,几乎都未得到应有的尊重。

  牺牲的不为人知,受伤的伤愈不予归队、强迫退役,甚至不给赡养费,让英雄流血又流泪。所以当你越深入了解真实的抗战史,就越能体会当年抗战形势是多么的艰辛和复杂。我们中华民族能坚持抵抗日本侵略者14年又是多么的不容易,这绝非网上我们这些键盘侠们能体会到的。返回搜狐,查看更多

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