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老司机都爱手动挡,但这个缺点最不能忍

原标题:老司机都爱手动挡,但这个缺点最不能忍

现在很多车型在推出手动档同时有自动档可选,自动档使用方便,不用频频换挡减少操作,更不用踩离合踩到脚酸,也大大降低了驾车难度。所以现在不少消费者买车选车时都首选自动拨车型,省下不少心。

不过在这个大潮流之下,还是有人偏偏对手动拨情有独钟,并且对自动拨怀有一丝鄙视。这是为什么?

首先是爱玩车、懂车的老司机都会选择手动拨。这群手动拨的死忠都有个赛车手的梦,并不会觉得频繁操作离合和换挡有多麻烦,相反地这是种乐趣,是技术活,有驾驶感。如果开车不需要手脚并用换挡,他们的黄金右手还真会闲得慌。所以开自动拨这样没技术含量的活,他们很不屑。

其次在人们的认识当中,手动拨相对来说比自动拨的车型更省油。手动拨省油的主要方式其实是在空挡滑行时,发动机怠速运行,而自动档不能空挡行驶,所以发动机转速高于怠速,从而形成油耗差异。

在安全方面,手动拨的车辆很少出大车祸,比如横扫千军什么的。这是因为手动拨要油离紧密配合才有动力,配合得不好,要不就是发动机空转,要不就直接死火。一些报道中女司机油门当刹车就常见于自动拨,一踩下去就懵了,车子一路加速遇神杀神遇佛杀佛。

最后的原因,当然是省钱啊!手动拨普遍都比自动拨便宜个一万以上,车主或预算不足,或宁愿把这钱花在其他增配上。而且论日后的保养,不是经常坏的前提下,保养费也比自动拨的便宜。

当然了,手动拨也有缺点,新手司机就很难驾驭手动拨,尤其在堵塞的道路或红绿灯起步,会感叹自己小脑不发达,四肢如此不协调。还有进出地下车库的时候,那倾斜的出入口也是吓倒不少菜鸟司机的。不过漫哥觉得最不可忍的是手动拨几乎占用了黄金右手,自然也很难腾出手来做爱做的事了。

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