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共享单车这张中国名片能递出去吗?出海后各国待遇千差万别!

原标题:共享单车这张中国名片能递出去吗?出海后各国待遇千差万别!

共享单车国内市场趋近饱和后,摩拜和ofo们又把目标瞄准了海外,在美国、新加坡、英国、澳大利亚、日本等地,都能看到共享单车的身影,因为模式新颖又大获成功,共享单车也日渐成为中国创业者的一张名片。

但是共享单车在国内的成功能否复制到国外?事实上,在各国社会管理制度、生活习惯均有差异的情况下,共享单车在不同国家的遭遇也有所不同。

新加坡——有潜力的市场

摩拜和ofo分别于今年3月和2月登陆新加坡市场,并面临着一大本土竞争对手oBike。最初新加坡人民不懂单车使用规则,私自带回家,不少单车还因乱停乱放被没收,但经过几个月的发展,市场日渐扩大,在地铁、商场都能看到停放着的共享单车。

截至6月中旬,小黄车在新加坡的累计注册用户已经超过10万,这个数字对总人口为500万的新加坡市场来说已经相当可观。不过有报道称小黄车在引起了当地个别企业的不满,指责小黄车单价极低、未缴纳公共场地使用费,涉嫌不公平竞争。

美国——最早遭遇滑铁卢

在美国,共享单车可不是个新鲜事。2010年丹佛市就已推出单车共享项目B-cycle,而到现在美国约有60个城市有共享单车项目,且最大共享单车品牌纽约CitiBike,每月提供的服务量超过100万次。在这种情况下,中国共享单车面临的挑战还很大。

今年年初,小蓝车就在旧金山遭遇了滑铁卢,当地市政部门给小蓝车CEO李刚写信,讨论“公共路权”问题,并提出包括经营活动不许与现有法律和特许经营协议相冲突等多项要求。

英国——获点赞最多的海外市场

在英国,共享单车同样是一面公民素质的照妖镜,英国《卫报》编辑海伦.彼得在推特上发文称,曼彻斯特警方已发现了至少两起摩拜单车被扔运河的事件。

遭到破坏似乎难以避免,但是摩拜在英国的口碑和话题度却不低。6月29日摩拜登陆英国,向曼彻斯特和索尔福德两座城市投放了1000辆共享单车,不少市民表示这个模式非常有创意,纷纷在推特上“秀车”,直爽的英国人毫不吝啬对共享单车的赞美。网友SariSich说,“昨天我第一次尝试骑摩拜单车,实在是太爽了,大爱!”

一位名叫露易丝·阿普顿的牛津市议员表示,共享单车模式非常棒,不会拒绝共享单车来到牛津,并支持人们使用共享单车。不过她提到对自行车的管理必须到位,此外一些英国人士对共享单车的担心也主要是停放问题。

日本——刚开拓的新市场

小米生态链下的小白单车近日进军日本,初期试运营阶段选在了日本大学校园,主要是为了满足校园内的出行需求,目前已与东京大学、千叶大学、筑波大学、横滨国立大学跟埼玉等达成合作。

目前看来这一校园路线还算稳妥,未来1~2个月小白单车日本运营团队将形成,市场效果还有待检验。

总体来说,中国的共享单车们在出海问题上虽然还面临着一些困难,但在技术和经验上或许更具优势,尤其是借助强大的移动互联网、物联网技术和智能手机,共享单车们已经打造出了独具特色的“无桩”模式,这可以让用户获取和停放单车更自由,当然与之而来的乱停放问题也要进一步想办法解决。

事实上目前的数据已经相当好看了,摩拜在超过100个海内外城市投放了500多万共享单车,注册用户超过1亿,日订单最高超过2500万,到今年年底,摩拜计划将全球服务城市扩展到200个。未来,在充分考虑和整合各国法规、交通、城市规划等多方面因素的条件下,共享单车定能进一步扩大市场。返回搜狐,查看更多

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