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次级贷款卷土重来?美国车贷违约率创下金融危机以来新高

原标题:次级贷款卷土重来?美国车贷违约率创下金融危机以来新高

  摘要:目前,汽车贷款的违约率正创下金融危机以来的新高。而就像2007年次级贷款危机一样,风险正在扩散——这些次级车贷被打包成面向全球投资者的证券。根据富国银行的统计,2009年,25亿美元的次级汽车债券被销售,而2016年这一数字为260亿美元,高于金融危机前的水平。

  本文来自华尔街见闻,作者朱一天。更多精彩资讯请登录wallstreetcn.com,或下载华尔街见闻APP。

  仓促贷款、快速违约、时而赤裸裸的欺诈——这说的不是2007年的次贷危机,而是2017年的美国车贷市场。

  目前,汽车贷款的违约率正创下金融危机以来的新高。

  在次贷危机爆发10年后,金融行业开始拥抱另一种次级债:汽车贷款。而就像2007年一样,风险正在扩散,因为这些次级车贷被打包成面向全球投资者的证券。

  次级汽车贷款已经存在了很多年,但没有人认为他它们将带来下一次大危机。但自从金融危机以来,次级车贷的相关业务爆炸式增长。根据富国银行(Wells Fargo&Co.)的统计,2009年,25亿美元的次级汽车债券被销售,而2016年这一数字为260亿美元,高于金融危机前的水平。

  2013年,菲亚特克莱斯勒汽车公司和桑坦德银行(Banco Santander SA)展开合作。从那时起,随着美国汽车销量的飙升,两家公司合作发放了大量的次级汽车贷款。

  而这些次级车贷的发放十分宽松。在没有任何人员核实收入或工作经历的情况下,申请者就能获得贷款。穆迪投资服务公司(Moody"s Investors Service)认为,桑坦德仅核实了不到10%的贷款申请人的收入。而这些贷款最终被打包近1亿美元的债券中。

  美国检查机关在法庭文件中表示,一些经销商钻了贷款申请程序的空子,让低收入借款人也能开走新车。

  目前,桑坦德银行在美国30个州就承销、证券化车贷一事被传唤或询问。今年5月,桑坦德同意支付2600万美元,和解特拉华州政府和马萨诸塞州政府对其的指控。这两州均在调查汽车贷款的操作。

  桑坦德说,它与数以百计的经销商切断了关系。这些经销商正在推动不合理的贷款,其中一些贷款人在第一笔付款之后就违约了。与此同时,知情人士称,桑坦德计划增加对美国次级汽贷部门Santander Consumer USA Holding Inc的控制。返回搜狐,查看更多

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